Миддлтон (Sir Charles Middleton) Чарльз, сэр (1726-1813)

Миддлтон (Sir Charles Middleton) Чарльз, сэр (1726-1813) – 1-й баронет (1st Baronet) (21 октября 1781 года), 1-й Лорд Бархэм (1st Lord Barham) (1 мая 1805 года), адмирал Красного Флага (Admiral of the Red) (9 ноября 1805 года). Родился 14 октября 1726 года в Лейте (Leith, Midlothian, Scotland) в семье сборщика налогов (Сustoms collector) Роберта Миддлтона (Robert Middleton) (1693- ) и его супруги Хелен Дандас (Helen Dundas), 27 мая 1738 года в возрасте 11 лет поступил на морскую службу слугой капитана (captain,s servant) Филипа Ванбру (Philip Vanbrugh) ( -1753), командира 90-пушечного линейного корабля «Sandwich», затем служил мичманом (midshipman) и помощником капитана (master,s mate) на борту 90-пушечного линкора «Duke» и 20-пушечного фрегата «Flamborough», 4 октября 1745 года сдал экзамен на звание лейтенанта и 5 ноября 1745 года назначен на борт 44-пушечного фрегата «Chesterfield» капитана Гордона (William Gordon) (1705-1769) на морской станции Западной Африки (West Africa Station). В 1754 году переведён на 60-пушечный линкор «Anson» капитана Холмса (Charles Holmes) (1711-1761) и с 22 апреля 1755 года служил на морской станции Северной Америки (North AmericaStation), 27 апреля 1756 года переведён на морскую станцию Подветренных островов (Leeward Islands Station), участвовал в морских операциях Семилетней войны 1756-1763 годов, 26 февраля 1757 года – коммодор, командир 10-пушечного шлюпа «Speaker», 22 мая 1758 года – капитан, командир 24-пушечного фрегата «Arundel», 14 июля 1758 года – командир 14-пушечного шлюпа «Barbadoes», 15 июля 1760 года возглавил 28-пушечный фрегат «Emerald», на борту которого крейсировал в Вест-Индии (West Indies), где взял в качестве приза 16 французских торговых кораблей и несколько каперов, за что удостоен благодарности купцов британской колонии Барбадоса (British colony of Barbados). 22 февраля 1762 года – командир 32-пушечного фрегата «Adventure» на побережье Нормандии (Сoast of Normandy), после окончания боевых действий в 1763 года определён на половинное жалование и поселился с семьёй в Тестоне (Teston, Kent), где в течение 12 лет занимался сельским хозяйством. 11 марта 1775 года возвратился к активной службе с назначением командиром 64-пушечного линейного корабля «Ardent», с началом Американской войны (American War of Independence) направлен в Нору (Nore) для охраны якорной стоянки Королевского флота в устье Темзы (Royal Navy anchorage in the Thames Estuary), 2 ноября 1776 года – командир 90-пушечного линейного корабля «Prince George», 26 января 1778 года – командир 74-пушечного линкора «Royal Oak», 29 апреля 1778 года – командир 50-пушечного линкора «Jupiter», с 7 августа 1778 года по 29 марта 1790 года исполнял обязанности контролёра военно-морского флота (Comptroller of the Navy), 1 июля 1779 года внесён в список капитанов на половинном жаловании. С 1 апреля 1784 года по 19 июня 1796 года состоял членом Парламента (British Parliament) от Рочестера (Rochester), 24 сентября 1787 года – контр-адмирал Белого Флага (Rear-Admiral of the White), 21 сентября 1790 года – контр-адмирал Красного Флага (Rear-Admiral of the Red), 1 февраля 1793 года – вице-адмирал Белого Флага (Vice-Admiral of the White), 12 апреля 1794 года – вице-адмирал Красного Флага (Vice-Admiral of the Red), 12 мая 1794 года – Лорд Адмиралтейства (Lord of the Admiralty). 1 июня 1795 года – адмирал Синего Флага (Admiral of the Blue), 14 февраля 1799 года – адмирал Белого Флага (Admiral of the White), 2 мая 1805 года – первый Лорд Адмиралтейства (First Lord of the Admiralty), 9 ноября 1805 года - адмирал Красного Флага, 10 февраля 1806 года вышел в отставку. Умер 17 июня 1813 года в Бархэм-Корте (Barham Court, Teston, Kent) в возрасте 86 лет. С 21 декабря 1761 года был женат на Маргарет Гамбьер (Margaret Gambier) ( -1792), от которой имел дочь Диану (Diana Middleton) (1762-1823). Портрет адмирала, исполненный живописцем Айзеком Пококом (Isaac Pocock) (1782-1835), является достоянием Национального Морского Музея (National Maritime Museum, Greenwich, London). 

Миддлтон (Henry Middleton) Генри (1770-1846)

Миддлтон (Henry Middleton) Генри (1770-1846) – американский политический деятель и дипломат, 43-й губернатор Южной Каролины (43rd Governor of South Carolina) (с 8 декабря 1810 года по 12 декабря 1812 года). Родился 28 сентября 1770 года в Лондоне (London) в семье плантатора из Южной Каролины (South Carolina) Артура Миддлтона (Arthur Middleton) (1742-1787) и его супруги Мэри Полли Изард (Mary Polly Izard) (1747-1814), происходил из рода, перебравшегося в XVII-м веке в Америку с Барбадоса (Barbados), в 1771 году вместе с родителями возвратился в Америку, где получил хорошее домашнее образование, после смерти отца в 1787 году отправился в Англию и продолжил образование в Клифтоне (Clifton, Gloucestershire), в 1800 году возвратился в Чарльстон (Charleston, South Carolina). С 22 ноября 1802 года по 26 ноября 1810 года состоял членом Палаты представителей Южной Каролины (South Carolina House of Representatives), с 26 ноября 1810 года по 8 декабря 1810 года – член Сената Южной Каролины (South Carolina State Senate), 8 декабря 1810 года сменил Джона Дрейтона (John Drayton) (1766-1822) на посту губернатора штата, 10 декабря 1812 года передал полномочия Джозефу Альстону (Joseph Alston) (1779-1816), с 4 марта 1815 года по 3 марта 1819 года – член Палаты представителей Соединённых Штатов (United States House of Representatives) от Южной Каролины. В 1820 году назначен президентом Джеймсом Монро (James Monroe) (1758-1831) полномочным министром Соединённых Штатов при Российском дворе в Санкт-Петербурге и 17 июня 1821 года сменил на этом посту Джорджа Вашингтона Кэмпбелла (George Washington Campbell) (1769-1848), оставался в должности при президентах Адамсе (John Quincy Adams) (1767-1848) и Джексоне (Andrew Jackson) (1767-1845), 17 апреля 1824 года подписал с министром иностранных дел Российской империи Карлом Васильевичем Нессельроде (Karl Robert von Nesselrode-Ehreshoven) (178-1862) первый договор между Россией, Соединёнными Штатами и Канадой об определении границы русских владений на Аляске (Alaska), а также Конвенцию о торговле, мореплавании и рыбной ловле сроком на 10 лет, 14 декабря 1825 года был свидетелем событий на Сенатской площади, которые в подробностях описал в докладе государственному секретарю (Secretary of State) Генри Клею (Henry Clay) (1777-1852), сделав соответствующие выводы: ««Событие, произошедшее 14 декабря, показывает, что опасность может возникнуть там, где видишь только преданность. Войны, захлестывавшие Европу несколько лет назад, выявили людей, заброшенных в ранее неизвестные им места, столкнувшихся с идеями, ранее не возникавшими в русских головах. Почти все цивилизованные люди России были военными, и боевой дух имел очень большое значение. Нельзя отрицать, что Россия уже не та, что при Петре Великом - все богатые и образованные молодые люди до сих пор обязаны поступать на службу и следовать идее пассивного повиновения, что они часто делают с неохотой. Из-за этого многие из самых выдающихся молодых людей организовали тайные общества. 11 офицеров конной гвардии (корпус, который всегда был верен царю) под арестом. Точные цели восстания до сих пор неясны, но кажется, это было что-то вроде попытки смены правительства. В общем отчете говорится, что в течение нескольких лет под видом литературного общества проводились политические собрания, и что это общество имело филиалы в разных концах империи, а литература не являлась главным объектом внимания в них; что князь Трубецкой, член этого общества, будучи в Париже, получил от Бенжамена Констана проект конституции, которую подразумевалось привести в жизнь при подходящем случае; что после смерти Александра I-го было решено использовать момент, когда вся императорская семья будет на похоронах в крепости, и поднять знамя конституции, настаивая на подписании требований восставших; что последующее 17-дневное междуцарствие подвигло заговорщиков совершить попытку переворота до того, как разрешится вопрос с наследником, и до завершения своих приготовлений. Не стоит говорить, как всегда были малы шансы сменить правительство здесь, при таком общем состоянии умов, в то время как немедленный эффект от победы сделал бы сильных еще более уверенными в себе, а слабых еще более беззащитными. Число офицеров и других арестованных внушительно. Военная комиссия из 5 генералов, во главе с военным министром Татищевым, каждую ночь проводит в крепости, допрашивая очевидцев и рассылая по всей стране указы об арестах подозреваемых». 3 августа 1830 года передал полномочия Джону Рэндольфу (John Randolph) (1773-1833) и возвратился на родину, где с 1833 года состоял вице-президентом Союзной партии (Union Convention), последние годы жизни провёл в своём поместье, полностью отойдя от политики. Умер 14 июня 1846 года в Чарльстоне в возрасте 75 лет. С 1794 года был женат на Мэри Хелен Геринг (Mary Helen Hering) (1772-1850), от которой имел 10 детей: Артур (Arthur Middleton) (1795-1853), Генри (Henry Middleton) (1797-1876), Оливер Геринг (Oliver Hering Middleton) (1798-1892), Джон Изард (John Izard Middleton) (1800-1877), Мария Генриетта (Maria Henrietta Middleton) (1802-1838), Элеанора (Eleanor Middleton) (1804-1827), Уильям (William Middleton) (1809-1883), Эдвард (Edward Middleton) (1810-1883), Кетрин (Catherine Middleton) (1812-1894) и Элиза Изард (Eliza Izard Middleton) (1815-1890).

Свифт (Joseph Gardner Swift) Джозеф Гарднер (1783-1865)

Свифт (Joseph Gardner Swift) Джозеф Гарднер (1783-1865) – бригадный генерал Инженерного корпуса армии Соединённых Штатов (Brigadier general of the United States Corps of Engineers) (19 февраля 1814 года). Родился 31 декабря 1783 года на острове Нантакет (Nantucket Island, Massachusetts) в семье Фостера Свифта (Foster Swift) (1760-1835) и его супруги Деборы Делано (Deborah Delano) (1768-1824), образование получил в Колледже Гарварда (Harvard College) и 12 мая 1800 года в возрасте 16 лет по протекции друга семьи генерал-майора Кобба (David Cobb) (1748-1830) принят на военную службу кадетом (cadet) инженерных войск в гавани Ньюпорта (Newport Harbor), 14 октября 1801 года поступил в Военную Академию Вест-Пойнта (United States Military Academy in West Point, New York), 12 октября 1802 года сдал экзамен с одним из лучших результатов и произведён в младшие лейтенанты инженерных войск (second lieutenant of engineers), оставался в Вест-Пойнте до 30 апреля 1804 года и в июне того же года командирован в Форт Джонсон (Fort Johnson, Smithville, North Carolina), где совместно с генералом Смитом (Benjamin Smith) (1756-1826) занимался составлением плана обороны гавани мыса Страха (Cape Fear Harbor) и построением береговых батарей, в январе 1805 года назначен командиром Форта Джонсона. В 1807 году отозван в Академию Вест-Пойнта, где в отсутствие майора Уильямса (Jonathan Williams) (1750-1815) исполнял обязанности суперинтенданта (superintendent), 28 февраля 1808 года – майор, руководил организацией обороны Восточного департамента (Eastern Department), затем Южного побережья (Southern Coast), в 1810 году – подполковник, 31 июля 1812 года – главный инженер армии (Сhief engineer of the army), 7 декабря 1812 года – полковник, суперинтендант Академии Вест-Пойнта. В марте 1813 года призван в Нью-Йорк, где руководил фортификационными работами, осенью 1813 года командовал инженерами в ходе неудачной кампании генерала Вилкинсона (James Wilkinson) (1757-1825) против Монреаля (Montreal), отличился в сражении против англичан 11 ноября 1813 года при Крайслер-Фарм (Crysler Farm) и 19 февраля 1814 года награждён чином бригадного генерала, сражался 30 марта 1814 года при Лаколь-Миллс (Lacolle Mills), после чего возвратился в Нью-Йорк, где совместно с Комитетом безопасности (Committee of Safety) разработал планы обороны Нью-Йорка и Бруклина (Brooklyn). После окончания англо-американской войны передал полномочия главы Инженерного совета (Board of Engineers) бригадному генералу барону Симону Бернару (Simon Bernard) (1779-1834) и совместно с полковником Бомфордом (George Bomford) (1780-1848) занимался в Вашингтоне (Washington) восстановлением Капитолия (Capitol), разрушенного англичанами, в январе 1817 года вновь назначен главным инженером армии, 12 ноября 1818 года вышел в отставку и на следующий день занял должность инспектора Нью-Йоркского порта (Port of New York). В 1820 году назначен Законодательным собранием Нью-Джерси (Legislature of New Jersey) руководителем плана открытия канала Морриса (Morris Canal), в 1822 году состоял одним из трёх уполномоченных по регулированию улиц и дренажа восточной части Нью-Йорка, в 1825 году – уполномоченный по определению способности рек Бронкс (Bronx River) и Кротон (Croton River) снабжать Нью-Йорк чистой водой. С марта 1829 года в течение 16 лет занимал должность суперинтенданта по благоустройству гавани на озере Онтарио (Lake Ontario), зимой 1829 года руководил строительством железной дороги от Нового Орлеана (New Orleans) до озера Пончартрейн (Lake Pontchartrain). Умер 22 июля 1865 года в Женеве (Geneva, New York) в возрасте 81 года. Член Американского Философского Общества (American Philosophical Society) (1814 год), автор воспоминаний, опубликованных в 1890 году под названием «The memoirs of General Joseph Gardner Swift, LL.D., U.S.A., first graduate of the United States Military Academy, West Point, 1800-1865: chief engineer U.S.A. from 1812 to 1818: to which is added a genealogy of the family of Thomas Swift of Dorc». С 6 июня 1805 года был женат на Луизе Маргарет Уолкер (Louisa Margaret Walker) (1788-1855), от которой имел 12 детей: Джеймс Фостер (James Foster Swift) (1806-1830), Джонатан Уильямс (Jonathan Williams Swift) (1808-1877), Александр Джозеф (Alexander Joseph Swift) (1810-1847), Томас Делано (Thomas Delano Swift) (1812-1829), Джулиус (Julius Swift) (1814-1850), Сара Делано (Sarah Delano Swift) (1816-1876), Макри (McRee Swift) (1819- ), Луиза Жозефина (Louisa Josephine Swift) (1821-1859), Гарриет Уолкер (Harriet Walker Swift) (1824-1826),  Шарлотта (Charlotte Swift) (1826-1840), Джеймс Томас (James Thomas Swift) (1829-1890) и Фостер (Foster Swift) (1833- ).

By John Wesley Jarvis (1780-1839), 1817