«Виала» (Viala)

«Виала» (Viala) – 74-пушечный линейный корабль водоизмещением 2 900 тонн, длиной 172 фута (55,87 метров), шириной 44,6 футов (14,90 метров) и осадкой в 22 фута (7,26 метров) (экипаж 3 офицера и 690 матросов). Заложен в 1794 году в Лориенте (Lorient) и назван в честь героя Революции Жозефа Агриколя Виала (Joseph-Agricol Viala) (1780-1793), в 1795 году переименован в «Voltaire», затем в «Constitution». В декабре 1796 года под командой капитана Луи л,Эритера (Louis L,Heriter) участвовал в Ирландской экспедиции генерала Гоша (Louis-Lazare Hoche), достиг Бантри-Бей (Bantry Bay), где получил серьёзные повреждения при столкновении с 74-пушечным линейным кораблём «Revolution» и 11 января 1797 года возвратился в Брест (Brest). В 1802 году базировался в Тулоне (Toulon) под командой капитана Форе (Gilbert-Amable Faure), в 1803 году переименован в «Jupiter», в 1806 году под командой капитана Лэньеля (Patrice-Gaspard Laignel) присоединился к эскадре адмирала Лейсегю (Corentin-Urbain Leissegues), направленной с подкреплениями (900 солдат и боеприпасы) на остров Санто-Доминго (Saint-Domingue). 6 февраля 1806 года в сражении на рейде острова против английской эскадры вице-адмирала Дакворта (John Thomas Duckworth) «Jupiter» противостоял британскому 74-пушечному линейному кораблю «Donegal», получил сильные повреждения и был захвачен в качестве приза (команда потеряла 200 человек убитыми и ранеными, у англичан 12 убитых и 33 раненых). 6 мая 1806 года корабль был доставлен в Портсмут (Portsmouth), где был переименован в «Maida» и вошёл в состав королевского военно-морского флота, после объявления 26 октября 1806 года войны против России участвовал в захвате в Портсмутской гавани российских 44-пушечного фрегата «Спешный» и торгового корабля «Вильгельмина», следующих в Средиземное море на соединение с эскадрой вице-адмирала Дмитрия Николаевича Сенявина. В феврале 1807 года «Maida» поступила под команду капитана Самуэля Худа Линзи (Samuel Hood Linzee) (1773-1820), в составе эскадры адмирала Гамбьера (James Gambier) участвовала в блокаде Копенгагена (Copenhagen) и в конфискации 7 сентября 1807 года датского флота, 9 марта 1808 года возвратилась в Портсмут, где исполняла обязанности дежурного судна, в 1813 году корабль, назначенный флагманом контр-адмирала Колпойса (Edward Griffith Colpoys), возглавил капитан Джон Хейз (John Hayes). 25 июля 1814 года «Maida» была выставлена на продажу комиссарами военно-морского флота и 11 августа 1814 года продана за 4 700 фунтов стерлингов.