Уорден (William Warden) Уильям (1777-1849)

Уорден (William Warden) Уильям (1777-1849) – хирург Королевского военно-морского флота (Royal Navy). Родился 1 мая 1777 года в Алите (Alyth, Forfarshire, Scotland), получил медицинское образование в Университете Эдинбурга (Edinburgh University) и в 1795 году в возрасте 18 лет поступил на морскую службу помощником хирурга (surgeon,s mate) 38-пушечного фрегата «Melpomene» капитана Гамильтона (Sir Charles Hamilton) (1767-1849) в Чатеме (Chatham, Kent), принимал участие в морских кампаниях 1796-1801 годов в составе Флота Канала (Channel Fleet), 11 июля 1796 года находился при захвате французского 18-пушечного приватора «La Revanche» на рейде Бреста (Brest, Finistеre), а когда во время матросского мятежа в Норе (Nore, Thames River) в 1797 году команда захватила «Melpomene» и потребовала отправить на берег корабельного хирурга (ship surgeon), заменив его Уорденом, то последний категорически отказался. 3-4 августа 1798 года находился при преследовании и захвате французского 14-пушечного брига «L,Aventurier» у пляжа Коррежу (Plage du Correjou, Finistеre), 17 ноября 1798 года – при взятии 14-пушечного брига «Le Tigre» в Бискайском заливе (Bay of Biscay) и 30 августа 1799 года при захвате вице-адмиралом Латвиджем (Skeffington Lutwidge) (1737-1814) батавской эскадры (8 линейных кораблей, 3 фрегата и бриг) контр-адмирала Стори (Samuel Story) (1752-1811) у Влитера (Vlieter) близ Вирингена (Wieringen). В 1801 году – корабельный хирург 32-пушечного фрегата «Alcmene» капитана Саттона (Samuel Sutton) (1760-1832), 2 апреля 1801 года в составе эскадры адмирала Паркера (Sir Hyde Parker) (1739-1807) участвовал в морском сражении против датского флота адмирал Фишера (Johan Olfert Fischer) (1747-1829) при Копенгагене (Copenhagen), в 1805 году переведён на борт 36-пушечного фрегата «Phoenix» капитана Бейкера (Sir Thomas Baker) (1771-1845), 10 августа 1805 года тяжело ранен в бою против французского 44-пушечного фрегата «La Didon» у побережья Испании, после чего доставлен в Гринвичский госпиталь (Greenwich Hospital, England). В 1811 году защитил степень магистра в Университете Святого Эндрюса (St.Andrews University, Scotland), участвовал в боевых действиях англо-американской войны 1812-1814 годов на борту 74-пушечного линейного корабля «Marlborough», флагмана вице-адмирала Кокбурна (Sir George Cockburn) (1772-1853), в 1815 году назначен корабельным хирургом 74-пушечного линкора «Northumberland», который 8 августа 1815 года принял на борт ссыльного Императора Наполеона I-го и его спутников и 17 октября 1815 года доставил их на остров Святой Елены (St.Helena Island). Во время плавания и в течение нескольких месяцев пребывания на острове Уорден при посредничестве графа Лас-Каза (Marie-Joseph-Emmanuel-Auguste-Dieudonnе, Сomte de Las Cases) (1766-1842) как переводчика, вёл беседы с Императором, которые тщательно фиксировал в журнале, опубликованном в 1816 году под названием «Letters written on board His Majesty,s ship the Northumberland, and at St. Helena: in which the conduct and conversation of Napoleon Buonaparte, and his suite, during the voyage, and the first months of his residence in that island, are faithfully described and related». Его работа вызвала благоприятный отклик Наполеона, вследствие чего Адмиралтейство (Admiralty) исключило Уордена из списка хирургов флота за «нарушение дисциплины» (breach of discipline), но последнему удалось добиться восстановления на службе с назначением хирургом госпитального корабля «Argonaut» в Чатеме, в 1824 году – доктор медицины Эдинбургского Университета (Edinburgh University), в 1825 году – хирург верфи Ширнесса (Sheerness Dockyard, Kent), в 1842 году – хирург верфи Чатема (Chatham Dockyard, Kent). Умер в Чатеме 23 апреля 1849 года в возрасте 71 года. С 11 декабря 1817 года был женат на Элизабет Хатт (Elizabeth Hutt) (1791-1848), от  которой имел четверых детей: Джон (John Hutt Warden) (1818- ), Френсис (Frances Warden) (1819-1904), Кетрин (Catherine Warden) (1823-1899) и Джордж Кокберн (George Cockburn Warden) (1824-1908). Миниатюрный портрет Уордена, исполненный неизвестным автором в 1815 году, является достоянием Национального Морского музея Гринвича (National Maritime Museum, Greenwich, London).