Винтуйсен-и-Пинеда (Don Francisco Javier Winthuysen-y-Pineda) Франциско Хавьер (1747-1797)

Винтуйсен-и-Пинеда (Don Francisco Javier Winthuysen-y-Pineda) Франциско Хавьер (1747-1797) – контр-адмирал (Contraalmirante), командир эскадры Королевского военно-морского флота Испании (Jefe de Escuadra de la Real Armada Espanola) (11 ноября 1792 года). Родился 18 августа 1747 года в Пуэрто де Санта-Мария (Puerto de Santa Maria) в семье адмирала Франсиско Хавьера Винтуйсен Тисио (Francisco Javier Winthuysen Tisio) (1713-1779) и его супруги Петронилы Марии де Пинеда-и-Перри (Petronila Maria de Pineda-y-Perri), 11 ноября 1757 года в возрасте 10 лет поступил на морскую службу гардемарином (guardiamarina), в 1759 году на борту 68-пушечного линейного корабля «Dichoso» капитана Гериора (Manuel de Guirior) (1708-1788) находился при транспортировке из Неаполя (Nаpoles) в Испанию нового короля Карлоса III-го (Carlos III) (1716-1788), в 1760 году переведён на 68-пушечный линкор «Oriente» в Калисе (Cаdiz), в составе морского эскадрона под командой своего отца участвовал в переправке войск в Северную Африку (Norte de Аfrica), а после возвращения в Кадис крейсировал на борту 68-пушечного линейного корабля «Hеctor» на атлинтическом побережье Пиренейского полуострова (Сostas atlаnticas de la Peninsula). В 1763 году назначен исполняющим обязанности мичмана (alferez) 80-пушечного линкора «Fеnix», флагмана генерал-лейтенанта Флота (Teniente general de la Armada) Реджио-и-Гравина (Carlos Reggio-y-Gravina) (1714-1773), в 1765 году на борту 80-пушечного линейного корабля «Espana» в составе морского эскадрона генерал-лейтенанта Идиакес-и-Борха (Agustin Antonio Idiaquez e Idiaquez-y-Borja) (1701-1778) сопровождал торговый конвой из 12 кораблей в Карибское море (Caribe), а после возвращения из Гаваны (La Habana) в Кадис назначен временным лейтенантом (Teniente de navio). 13 февраля 1766 года награждён чином мичмана фрегата (Alferez de fragata), 17 сентября 1767 года – мичман линейного корабля (Alferez de navio), в 1769 году служил на борту 68-пушечного линкора «Santa Isabel», исполняющего задачи береговой охраны в Бискайском заливе (Mar Cantabrico), в 1770 году переведён на 74-пушечный линкор «Santo Domingo» на побережье Галисии (Costas en Galicia), в 1771 году на борту 26-пушечного фрегата «Palas» капитана Медисабаля (Ignacio Miguel Mendizabal-y-Vildosola) (1728-1780) совершил плавание вокруг мыса Доброй Надежды (Cabo de Buena Esperanza) до испанских владений на Филиппинах (Filipinas) и Марианских островах (Islas Marianas), 13 января 1771 года – лейтенант фрегата (Teniente de fragata), в августе 1772 года вернулся в Кадис, откуда отплыл на 26-пушечном фрегате «Industria» в Кальяо (Callao, Peru), где за блестящую службу назначен флаг-капитаном командующего Тихоокеанской эскадрой (Escuadra del Pacifico) генерал-лейтенанта де Киснерос-и-Сейхас (Francisco Hidalgo de Cisneros-y-Seijas) (1721-1794), 28 апреля 1774 года – лейтенант линейного корабля (Teniente de navio), 16 июня 1774 года вместе со своим патроном возвратился в Кадис на борту фрегата «Industria». В том же году назначен на 26-пушечный фрегат «Venus» капитана де Лангара (Juan Cayetano de Langara-y-Huarte) (1736-1806), предназначенный для перевозки солдат и оружия в Манилу (Manila), в 1776 году – мичман роты гардемаринов Кадиса (Alferez de la Compania de Guardiamarinas de Cadiz), в 1778 году – командир 34-пушечного фрегата «Santa Leocadia», совершил рейс на Канарские острова (Islas Canarias) и 23 марта 1778 года награждён чином капитана фрегата (Capitаn de fragata), 31 марта 1779 года – командир 34-пушечного фрегата «Santa Escolastica», 22 марта 1780 года возвратился к командованию фрегатом «Santa Leocadia» в Бискайском заливе. В 1781 году направлен к Азорским островам (Azores), но 2 мая столкнулся в 200 морских милях от порта Бреста (Brest, Finistere) с британским 74-пушечным линкором «Canada» капитана Колльера (Sir George Collier) (1738-1795) и после ожесточённого полуторачасового боя вынужден был спустить флаг (испанский экипаж потерял 80 моряков убитыми и 106 ранеными, а капитан лишился правой руки), доставленный 16 июня 1781 года в Портсмут (Portsmouth, Hampshire), капитан Винтуйсен был освобождён «под честное слово» (bajo palabra de honor), вернулся в Кадис, был оправдан Военным трибуналом (Consejo de guerra) за потерю корабля и 15 сентября 1781 года произведён в капитаны линейного корабля (Сapitan de navio). В апреле 1782 года возглавил 68-пушечный линкор «Terrible» в составе эскадры адмирала де Кордова (Luis de Cordova-y-Cordova) (1706-1796) в Ла-Манше (Canal de la Mancha), в сентябре 1782 года участвовал в блокаде Гибралтара (Gibraltar), где при спасении плавучей батареи получил пулевое ранение в спину, 20 октября 1782 года сражался против британского флота адмирала Хоу (Sir Richard Howe) (1726-1799) у Мыса Спартель (Cabo Espartel), в декабре 1782 года вернулся в Кадис. В сентябре 1783 года – командир 74-пушечного линейного корабля «San Pascual Bailon», совместно с 68-пушечным линкором «Triunfante» и 18-пушечным бригом «Infante» под общим командованием бригадира де Аристисабаля (Gabriel de Aristizabal-y-Espinosa) (1743-1805) совершил плавание в Восточное Средиземноморье (Mediterrаneo Oriental) через Дарданеллы (Dardanelos) в Константинополь (Constantinopla) с миссией заключения мирного договора между испанской короной и Османской Империей (Imperio otomano), в мае 1784 года вернулся в Картахену (Cartagena) и 13 июня того же года произведён в бригадиры Королевского флота (Brigadier de la Real Armada). 25 июля 1786 года назначен исполняющим обязанности командира роты гардемаринов Кадиса, в январе 1787 года – исполняющий обязанности генерал-майора флота (Mayor general interino de la Armada) с сохранением прежней должности, в августе 1787 года – инспектор школ Сан-Тельмо в Севилье и Малаге (Inspector de los Colegios de San Telmo en Sevilla y Malaga), 1 ноября 1791 года - командующий Корпуса лоцманов (Comandante en Jefe del Cuerpo de Pilotos), 11 ноября 1792 года – контр-адмирал, командир эскадры. В 1795 году – младший генерал (General subalterno) эскадры Океана (Escuadra del Oceano), держал флаг на борту 94-пушечного линкора «San Josе» капитана Педро Пинеда (Pedro Pineda-y-Eraunzeta) (1749-1804), в октябре того же года переведён на Средиземное море (Mediterrаneo), 14 февраля 1797 года командовал авангардом эскадры генерал-лейтенанта Моралеса (Francisco Javier Morales de los Rios-y-Pineda) (1732-1815) флота адмирала де Кордова-Лассо (Jose Cipriano Ramon Antonio Agustin de Cordova-Lasso de la Vega-y-Ramos de Garay) (1732-1815) в сражении против британского флота адмирала Джервиса (Sir John Jervis) (1735-1823) у мыса Святого Винсента (Cabo de San Vicente) – в этот день коммодор Нельсон (Sir Horatio Nelson) (1758-1805) на борту 74-пушечного линейного корабля «Captain» вступил в бой против 130-пушечного испанского флагмана «Nuestra Senora de la Santissima Trinidad» капитана Чириако Севальосa Нето-и-Бустильо (Ciriaco Cevallos Neto-y-Bustillo) (1763-1816), на помощь которому пришли 94-пушечный «San Josе», 112-пушечный «Salvador del Mundo» капитана Антонио Йепесa-и-Арригони (AntonioYepes-y-Arrigoni) (1748-1797), 80-пушечный линкор «San Nicolas de Bari» бригадира Томасa Джеральдино (Tomas Geraldino-y-Geraldino) (1754-1797) и 74-пушечный линкор «San Isidoro» капитана Теодорo Аргумоза-и-Буркa (Teodoro de Argumosa-y-Bourke) (1760-1818), от огня которых «Captain» получил тяжёлые повреждения и вынужден был выйти из боя, однако, подоспевший 74-пушечный линейный корабль «Excellent» капитана Коллингвуда (Cuthbert Collingwood) (1748-1810) открыл шквальный огонь по «San Nicolas de Bari» с расстояния в 10 футов, в результате чего испанский корабль резко отклонился и столкнулся с «San Josе», а Нельсон, увидев благоприятный момент, приказал капитану Миллеру встать бортом к повреждённому «San Nicolas de Bari», во главе абордажного отряда ворвался на палубу испанского линкора и после яростной схватки, в ходе которой 144 вражеских моряка были убиты и 59 ранены, вынудил его спустить флаг, после чего получил подкрепления и атаковал «San Josе», который также был захвачен, потеряв 46 моряков убитыми и 96 ранеными, в том числе смертельно раненого пушечным ядром, оторвавшим обе ноги, контр-адмирала Винтуйсена, умершего в тот же день в возрасте 49 лет. Коммандор Военного ордена Сантьяго де ла Эспада (Orden Militar de Santiago de la Espada). Был женат на Фелипе де Льяно-и-Нахера-и-Менкос (Felipa de Llano-y-Nаjera-y-Mencos). Портрет адмирала, исполненный неизвестным автором, является достоянием государственного Военно-морского музея Мадрида (El Museo Naval de Madrid), а момент его гибели изображён на картине живописца Дэниэля Орма (Daniel Orme) (1766-1832) «Нельсон принимает шпаги капитулировавших испанцев на борту «Сан-Хосе» в битве у мыса Сент-Винсент, 14 февраля 1797 года» (Nelson Receiving the Swords of the Spanish Surrendering on Board the «San Jose» at the Battle of Cape Saint Vincent, 14 February 1797, 1799, Royal Museums Greenwich).