Фишер (Johan Olfert Fischer) Йохан Олферст (1747–1829) – датский вице-адмирал (4 января 1825 года). Родился 4 августа 1747 года в Копенгагене (Copenhagen) в семье вице-адмирала Фишера (Olferst Fasvier Fischer) и его супруги Анны Аккерманн (Anna Ackermann). В 1753 году вступил на морскую службу кадетом, с 1758 года служил на линейном корабле «Kiobenhavn», с 1762 года – на линейном корабле «Fridericus Quintus», 24 февраля 1763 года – младший лейтенант, служил на борту фрегатов «Falster» и «Hvide Orn», 9 декабря 1767 года – лейтенант. С 1770 по 1771 год служил в Алжире на борту линейного корабля «Prins Friderich», в 1772 году на линейном корабле «Sejeren» в Средиземном море, с 1773 по 1774 год – первый офицер линейного корабля «St. Croix», в 1777 году служил на линейном корабле «Dannebrog» в Алжире, 18 ноября 1777 года назначен консультантом по делам морского строительства, 6 апреля 1779 года – инспектор судостроительной верфи, 10 мая 1779 года – член Строительной комиссии (Construction Commission). В 1784 году – командир фрегата «Bornholm», в 1788 году в должности флаг-офицера датского флота участвовал в совместных с российским флотом морских операциях против шведов, в 1789 году – командир линейного корабля «Elephanten», в 1790 году – командир линейного корабля «Gronland», 18 октября 1790 года – коммодор. В 1794 году командовал линейным кораблём «Neptunus», флагманом эскадры вице-адмирала Кригера (Krieger), в 1796 году – командир линейного корабля «Oldenburg», в 1797 году командовал датско-норвежской эскадрой, направленной в Балтийское море для защиты нейтралитета северных стран, 23 ноября 1797 года – член Комиссии доков (Dock Commission), 15 февраля 1798 года – член Комиссии сигналов (Signaling Commission), 2 августа 1798 года – член Комиссии конвоев (Convoy Commission). С 1799 года на борту линейного корабля «Oldenburg» сопровождал торговые суда в Ост-Индию (East Indies), у побережья Южной Африки попал в сильнейший шторм и принял решение выброситься на берег, чтобы спасти экипаж (оставшиеся на якорях четыре торговых судна и английский военный корабль «Sceptre» были разбиты о скалы и потеряли большую часть своих экипажей), 11 августа 1800 года – командир линейного корабля «Odin», 24 декабря 1800 года – капитан. 5 января 1801 года – член Комиссии по обороне (Defense Commission), 27 марта 1801 года возглавил датские военно-морские силы, которыми командовал на борту линейного корабля «Dannebrog» в сражении 2 апреля 1801 года против британского флота при Копенгагене, был ранен осколками в голову. 21 января 1803 года – главнокомандующий 4-й морской дивизии, в 1805 году – командир учебной морской эскадрильи, с 1 ноября 1807 года по 31 декабря 1809 года командовал прибрежными батареями Трекронера (Trekroner), перехватил несколько британских торговых судов, 9 октября 1809 года – контр-адмирал. С 16 июня 1813 года по 25 сентября 1815 года – главнокомандующий 1-й морской дивизии, 4 января 1825 года – вице-адмирал. Умер 18 февраля 1829 года в Копенгагене в возрасте 81 года. Офицер Ордена Даннеброгов (Order of the Dannebroge) (31 июля 1815 года), кавалер Серебряного Креста Ордена Даннеброгов (28 октября 1817 года), Рыцарь Высшего Коммандорского Креста Ордена Даннеброгов (25 мая 1826 года).вторник, 24 ноября 2009 г.
Фишер (Johan Olfert Fischer) Йохан Олферст (1747–1829)
Фишер (Johan Olfert Fischer) Йохан Олферст (1747–1829) – датский вице-адмирал (4 января 1825 года). Родился 4 августа 1747 года в Копенгагене (Copenhagen) в семье вице-адмирала Фишера (Olferst Fasvier Fischer) и его супруги Анны Аккерманн (Anna Ackermann). В 1753 году вступил на морскую службу кадетом, с 1758 года служил на линейном корабле «Kiobenhavn», с 1762 года – на линейном корабле «Fridericus Quintus», 24 февраля 1763 года – младший лейтенант, служил на борту фрегатов «Falster» и «Hvide Orn», 9 декабря 1767 года – лейтенант. С 1770 по 1771 год служил в Алжире на борту линейного корабля «Prins Friderich», в 1772 году на линейном корабле «Sejeren» в Средиземном море, с 1773 по 1774 год – первый офицер линейного корабля «St. Croix», в 1777 году служил на линейном корабле «Dannebrog» в Алжире, 18 ноября 1777 года назначен консультантом по делам морского строительства, 6 апреля 1779 года – инспектор судостроительной верфи, 10 мая 1779 года – член Строительной комиссии (Construction Commission). В 1784 году – командир фрегата «Bornholm», в 1788 году в должности флаг-офицера датского флота участвовал в совместных с российским флотом морских операциях против шведов, в 1789 году – командир линейного корабля «Elephanten», в 1790 году – командир линейного корабля «Gronland», 18 октября 1790 года – коммодор. В 1794 году командовал линейным кораблём «Neptunus», флагманом эскадры вице-адмирала Кригера (Krieger), в 1796 году – командир линейного корабля «Oldenburg», в 1797 году командовал датско-норвежской эскадрой, направленной в Балтийское море для защиты нейтралитета северных стран, 23 ноября 1797 года – член Комиссии доков (Dock Commission), 15 февраля 1798 года – член Комиссии сигналов (Signaling Commission), 2 августа 1798 года – член Комиссии конвоев (Convoy Commission). С 1799 года на борту линейного корабля «Oldenburg» сопровождал торговые суда в Ост-Индию (East Indies), у побережья Южной Африки попал в сильнейший шторм и принял решение выброситься на берег, чтобы спасти экипаж (оставшиеся на якорях четыре торговых судна и английский военный корабль «Sceptre» были разбиты о скалы и потеряли большую часть своих экипажей), 11 августа 1800 года – командир линейного корабля «Odin», 24 декабря 1800 года – капитан. 5 января 1801 года – член Комиссии по обороне (Defense Commission), 27 марта 1801 года возглавил датские военно-морские силы, которыми командовал на борту линейного корабля «Dannebrog» в сражении 2 апреля 1801 года против британского флота при Копенгагене, был ранен осколками в голову. 21 января 1803 года – главнокомандующий 4-й морской дивизии, в 1805 году – командир учебной морской эскадрильи, с 1 ноября 1807 года по 31 декабря 1809 года командовал прибрежными батареями Трекронера (Trekroner), перехватил несколько британских торговых судов, 9 октября 1809 года – контр-адмирал. С 16 июня 1813 года по 25 сентября 1815 года – главнокомандующий 1-й морской дивизии, 4 января 1825 года – вице-адмирал. Умер 18 февраля 1829 года в Копенгагене в возрасте 81 года. Офицер Ордена Даннеброгов (Order of the Dannebroge) (31 июля 1815 года), кавалер Серебряного Креста Ордена Даннеброгов (28 октября 1817 года), Рыцарь Высшего Коммандорского Креста Ордена Даннеброгов (25 мая 1826 года).Хоттон (Daniel Hoghton) Даниэль (1770-1811)
Хоттон (Daniel Hoghton) Даниэль (1770-1811) – британский генерал-майор (25 июля 1810 года). Родился 27 августа 1770 года в Замке Хедингхэм (hedingham Castle, Essex) в семье баронета Генри Хоттона (Sir Henry Hoghton, 6th Baronet) и его супруги Фанни Бут (fanny Booth). В 1793 году в возрасте 23 лет приобрёл патент капитана и вступил на военную службу в 82-й пехотный полк (82nd Regiment of Foot), в 1794 году переведён в 97-й пехотный полк, состоящий в качестве морской пехоты при Флоте Канала (Channel Fleet). В 1796 году направлен в Вест-Индию (West Indies) в составе 67-го пехотного полка, служил на морской станции на Ямайке (Jamaica), участвовал в экспедиции на Сан-Доминго (Saint-Domingue), произведён в подполковники. В январе 1799 года переведён в 88-й пехотный полк (Connaught Rangers) в Индии, служил в Бомбее (Bombay) при штабе генерал-губернатора Индии Ричарда Уэллсли (Sir Richard Colley Wellesley). В 1804 году возвратился в Англию и в ноябре возглавил 2-й батальон 8-го пехотного полка, в 1805 году – полковник, с 16 августа по 5 сентября 1807 года участвовал в осаде Копенгагена (Copenhagen) под командованием генерала Уэллсли (Sir Arthur Wellesley). После этого вновь служил в Вест-Индии, в 1809 году принимал участие во вторжении на Мартинику (Martinique), а в 1810 году переведён на Пиренейский полуостров и принял командование пехотной бригадой в Кадисе (Cadiz). 25 июля 1810 года – генерал-майор, в сентябре 1810 года – командир 2-й бригады (29-й, 48-й и 57-й пехотные полки) 2-й пехотной дивизии генерала Стюарта (Sir William Stewart). 16 мая 1811 года в сражении при Альбуэре (Albuera) бригада Хоттона подверглась яростным атакам французской кавалерии и потеряла три четверти своего состава, в том числе и своего командира, убитого на месте мушкетной пулей в возрасте 40 лет. Похоронен в португальском городе Элвас (Elvas), в соборе Святого Павла в Лондоне (St. Paul,s Cathedral, London) генералу Хоттону становлен памятник работы скульптора Чантри (Francis Legatt Chantrey).Инглис (Sir William Inglis) Уильям, сэр (1764-1835)
Инглис (Sir William Inglis) Уильям, сэр (1764-1835) – британский генерал-лейтенант (1825 год). Родился в 1764 году в Эдинбурге (Edinburgh) в семье хирурга Уильяма Инглиса (William Inglis). В 1779 году вступил на военную службу прапорщиком 57-го пехотного полка (57th Regiment of Foot), с 1781 года служил в Новой Шотландии (Nova Scotia, Canada), участвовал в боевых операциях Революционной войны, в 1782 году – лейтенант, в 1785 году – капитан. В 1791 году возвратился в Англию и служил в гарнизоне Мидлендса (Midlands). С началом в 1793 году войны с Францией сражался в составе 57-го пехотного полка во Фландрии под командованием герцога Йоркского (Frederick Augustus, Duke of York and Albany), участвовал в осаде Нижмегена (Nijmegen) и Бремена (Bremen), а после второй экспедиции в Бретань (Bretagne) в 1795 году произведён в майоры. В 1796 году направлен в Вест-Индию (West Indies) на борту корабля «Charon», принимал участие во вторжении на Святую Люсию (Sainte Lucia) и захвате крепости Морн-Фортюн (Morne Fortune), исполнял обязанности заместителя генерала Мура (Sir John Moore) в ходе экспедиции на острова Гренада (Grenada) и Тринидад (Trinidad). После заключения Амьенского мира возвратился в 1802 году в Англию в чине подполковника, занимался организацией и обучением 2-го батальона 57-го пехотного полка и в 1804 году возглавил его на Нормандских островах (Channel Islands). В 1809 году переведён вместе с 57-м полком в армию генерала Уэллсли (Sir Arthur Wellesley) в Португалии и вошёл в состав пехотной бригады генерала Стюарта (Richard Stewart), в 1810 году – полковник, 27 сентября 1810 года отличился в сражении против войск маршала Массена (Andre Massena) при Бусако (Busaco), участвовал в боевых действиях у Помбаля (Pombal), Кампо-Майор (Campo Mayor) и Лос-Сантос (Los Santos). 16 мая 1811 года в сражении при Альбуэре (Albuera) командовал 57-м полком в составе 2-й бригады генерал-майора Хоттона (Daniel Hoghton), был тяжело ранен картечью в шею, плечо и верхнюю часть спины, но отказался покинуть поле боя и подбадривал поредевший полк криками «Крепкий орешек 57-й, крепкий орешек!» (Die hard 57th, die hard!). Для излечения ран возвратился в Англию, в мае 1813 года – генерал-майор, командир бригады в составе 7-й пехотной дивизии, отличился при отражении с 25 июля по 8 августа 1813 года крупномасштабного наступления войск маршала Сульта (Nicolas-Jean de Dieu Soult) в Северных Пиренеях, оказывал активную поддержку операциям португальских войск около Вера (Vera), 10 ноября 1813 года был легко ранен в ногу в сражении при Нивеле (Nivelle), 27 февраля 1814 года отличился в сражении при Ортезе (Orthez), где под ним была убита лошадь. В 1825 году – генерал-лейтенант, в 1827 году – вице-губернатор Кинсэйла (Kinsale, Ireland), с 1829 года – губернатор Корка (Cork). Умер 29 ноября 1835 года в Ремсгейте (Ramsgate), похоронен в Кентерберийском соборе (Cantenbury Cathedral). Коммандор Ордена Бани (1815 год). С 1822 года был женат на Мэри Реймонд (Mary Anne Raymond), от которой имел сыновей Уильяма (William Inglis) и Реймонда (Raymond Inglis).Мур (Sir Graham Moore) Грехэм, сэр (1764-1843)
Мур (Sir Graham Moore) Грехэм, сэр (1764-1843) – британский адмирал Белого флага (1841 год), младший брат генерала Джона Мура (Sir John Moore). Родился 14 сентября 1764 года в Глазго (Glasgow, Scotland) в семье врача и литератора Джона Мура (John Moore) (1729-1802) и его супруги Джен Симсон (Jean Simson) (1735-1820). В 1777 году в возрасте 13 лет вступил на службу в Королевский военно-морской флот. В 1782 году – лейтенант, в 1790 году – коммодор, 2 августа 1794 года – капитан, командир 36-пушечного фрегата «Melampus», в июле 1803 года возглавил 44-пушечный фрегат «Indefatigable». 5 октября 1804 года у Кадиса (Cadiz) во главе морского эскадрона из четырёх фрегатов («Indefatigable», 32-пушечный «Medusa», 38-пушечный «Lively» и 32-пушечный «Amphion») атаковал и захватил четыре испанских фрегата (40-пушечный «Medea», 34-пушечный «Clara», 34-пушечный «Fama» и 36-пушечный «Mercedes»), перевозящие из Карибского бассейна в Испанию большой груз золотых слитков. В 1805 году под командой адмирала Калдера (Sir Robert Calder) принимал участие в блокаде Рошфора (Rochefort) и Ферроля (Ferrol), в 1808 году на борту 74-пушечного линейного корабля «Marlborough» транспортировал португальскую королевскую семью в Бразилию, затем служил в Северном море, в 1809 году участвовал в Вальхеренской экспедиции (Walcheren expedition). В 1811 году командовал королевской яхтой Георга III-го (George III) «Royal Sovereign», 12 августа 1812 года – контр-адмирал, с 1816 по 1820 год – член Совета Адмиралтейства (Board of Admiralty), 12 августа 1819 года – вице-адмирал, с 1820 по 1824 год служил в Средиземном море, с 1839 года держал флаг на борту 98-пушечного линейного корабля «Impregnable» в Плимуте (Plimouth), в 1841 году – адмирал Белого флага. Умер 25 ноября 1843 года в Кобэме (Cobham) в возрасте 79 лет. Коммандор Ордена Бани (1815 год), Рыцарь Высшего Креста Ордена Бани (1836 год). Автор подробнейших дневников, охватывающих период его морской службы с 1784 по 1806 год. с 1812 года был женат на Доре Эден (Dora Eden) (1789-1875), от которой имел сына Джона (John Moore) (1822- ).Фокс (Henry Edward Fox) Генри Эдвард (1755-1811)
Фокс (Henry Edward Fox) Генри Эдвард (1755-1811) – британский генерал от инфантерии и колониальный администратор, младший брат политика Чарльза Джеймса Фокса (Charles James Fox) (1749-1806). Родился 4 марта 1755 года в семье Генри Фокса (Henry Fox, 1st Baron Holland) (1705-1774) и его супруги Каролины Леннокс (Caroline Lennox) (1723-1774), образование получил в Вестминстерской школе (Westminster School), в 1770 году вступил на военную службу корнетом 1-го полка драгун Гвардии (1st Dragoon Guards). С 1771 по 1772 год обучался в Военной Академии Страсбурга (Strasbourg), в 1773 году – лейтенант, переведён в состав 38-го пехотного полка (38th Regiment of Foot) в Бостоне (Boston) и участвовал в Американской войне, в 1774 году – капитан. В 1783 году – полковник, служил в Новой Шотландии (Nova Scotia), а с 1789 года – в казармах Чаттама (Chatham). С началом войны против Революционной Франции в 1793 году назначен генерал-квартирмейстером войск герцога Йоркского (Frederick Augustus, Duke of York and Albany), сражался во Фландрии, с 1795 года – генеральный инспектор рекрутской службы, с 1799 года по 1801 год – вице-губернатор Менорки (Minorca), в 1801 году заменил убитого в сражении при Абукире (Aboukir) генерала Аберкромби (Sir Charles Abercromby) на посту командующего вооружёнными силами в Средиземноморье, в 1803 году – главнокомандующий в Ирландии. Застигнутый врасплох восстанием 22 июля 1803 года под предводительством Роберта Эммета (Robert Emmet), генерал Фокс был 20 октября 1803 года заменён на посту главнокомандующего генералом Каткартом (William Schaw Cathcart). С 1804 по 1806 год – вице-губернатор Гибралтара (Gibraltar), с 1806 по 1807 год – главнокомандующий в Средиземноморье, полномочный министр в Сицилии (Sicily). Вследствие ослабления здоровья передал активное командование своему заместителю, генерал-лейтенанту Джону Муру (Sir John Moore) и неоднократно отклонял просьбы неаполитанского королевского двора в изгнании об участии британских войск в наземных операциях в Италии. 25 апреля 1808 года – генерал от инфантерии, с 1810 года – губерантор Портсмута (Portsmouth). Умер 18 июля 1811 года в Портсмуте в возрасте 56 лет. С 14 ноября 1786 года был женат на Марианне Клейтон (Marianne Clayton), от которой имел троих детей: Луиза Амелия (Louisa Amelia Fox) ( -1828), Генри Стивен (Henry Stephen Fox) (1791-1846) и Каролина (Caroline Fox).Дасбонн (Abdallah (Abdalla d,Asbonne) Dasbune) Абдалла (1776-1859)
Дасбонн (Abdallah (Abdalla Dasbune) d,Asbonne) Абдалла (1776-1859) – шеф эскадрона, капитан Императорской гвардии (27 февраля 1811 года). Родился 26 октября 1776 года в Вифлееме (Bethleem, Syrie) в семье грека-католика Мишеля Дасбуна (Michel Dasbune) и его супруги Элои Ануш (Eloy Hanouche), 10 ноября крещён в церкви Святой Екатерины Вифлеемской (L,еglise Sainte-Catherine de Bethlеem), после вторжения французов в Египет поступил 15 термидора VI-го года (2 августа 1798 года) в возрасте 21 года на военную службу в качестве гида-переводчика (guide-interprеte) Генерального штаба Восточной Армии (Armee d,Orient), участвовал в Сирийском походе, 29 вантоза VIII-го года (20 марта 1800 года) под командованием генерала Клебера (Jean-Baptiste Kleber) (1753-1800) отличился в сражении при Гелиополисе (Heliopolis), где получил тяжёлое пулевое ранение и потерял лошадь, убитую под ним, 4 жерминаля VIII-го года (25 марта 1800 года) определён в Корпус сирийских янычар (Corps des janissaires syriens) и в ноябре 1801 года вместе с частями Восточной Армии прибыл во Францию и служил в составе Армии Океана (Armee des cotes de l,Ocean). 25 жерминаля X-го года (15 апреля 1802 года) – суб-лейтенант роты Мамелюков гвардии Консулов (Mamelouks de la Garde des Consuls), расквартированной в Мелуне (Melun, Seine-et-Marne), участвовал в кампании 1805 года, 11 фримера XIV-го года (2 декабря 1805 года) отличился в знаменитой атаке мамелюков на русскую гвардию на Праценском плато (Plateau de Pratzen) в сражении при Аустерлице (Austerlitz), 27 фримера XIV-го года (18 декабря 1805 года) – лейтенант, принимал участие в Прусской и Польской кампаниях 1806-1807 годов, под командой шефа эскадрона Делетра (Antoinе-Charles-Bernard Delaitre) (1776-1838) сражался 25 декабря 1806 года при Лопачине (Lopatyn), 26 декабря 1806 года получил семь сабельных ран в сражении при Голымине (Golymin). В 1808 году под командованием генерала Дорсенна (Jean-Marie-Pierre-Francois Lepaige-Doursenne, dit Dorsenne) (1773-1812) принимал участие в боевых действиях в Испании, находился при взятии Мадрида (Madrid), при осаде Сарагоссы (Saragosse) и в сражении 29 декабря 1808 года при Бенавенте (Benavente), в ходе Австрийской кампании 1809 года сражался при Экмюле (Eckmuhl), Эсслинге (Essling) и Ваграме (Wagram), в 1810 году возвратился на Пиренейский полуостров и под командой шефа эскадрона Кирманна (Francois-Antoine Kirmann) (1768-1850) отличился в бою при Лавио (Lavio), где мамелюки изрубили банду из 200 разбойников (brigands). 27 февраля 1811 года – гвардии капитан в чине шефа эсадрона, участвовал в Русском походе 1812 года, где состоял в 1-й бригаде дивизионного генерала Лефевр-Денуэтта (Charles Lefebvre-Desnouettes) (1773-1822) гвардейской кавалерийской дивизии генерала Вальтера (Frederic-Henri Walther) (1761-1813), сражался 24 октября при Малоярославце, принимал участие в Саксонской и Французской кампаниях 1813-1814 годов, 27 августа 1813 года в сражении при Дрездене (Dresden) ранен пулей, убившей его лошадь, 28 сентября 1813 года получил ранение ударом пики в грудь в бою при Альтенбурге (Altenbourg), где спас жизнь своему командиру барону Кирманну, 22 октября 1813 года вновь ранен пикой в бою при Веймаре (Weimar), 30 октября 1813 года ранен пулей в сражении против баварских войск генерала фон Вреде (Carl Philipp Joseph von Wrede) (1767-1838) при Ганау (Hanau), 29 января 1814 года потерял лошадь, убитую под ним в сражении при Бриенне (Brienne-le-Chateau), отличился 26 марта 1814 года при Сен-Дизье (Saint-Dizier), где мамелюки прорвали русское каре. При первой Реставрации определён 5 августа 1814 года в Королевский корпус шеволежёров-улан Франции (Corps Royal des Chevau-legers-lanciers de France) в гарнизоне Орлеана (Orleans), во время «100 дней» присоединился к Императору и в рядах шеволежёров-улан Императорской гвардии (Regiment des Chevau-legers-lanciers de la Garde Imperiale) принял участие в Бельгийской кампании, под командой полковника гвардии, дивизионного генерала барона Кольбера-Шабане (Pierre-David, dit Edouard Colbert-Chabanais) (1774-1853) сражался при Катр-Бра (Quatre- Bras) и Ватерлоо (Waterloo), после второй Реставрации определён на половинное жалование и поселился в Мелуне, в 1816 году безуспешно пытался поступить на службу Сардинского королевства (Royaume de Sardaigne). В 1830 году возвратился в армию и участвовал в экспедиции в Алжир (Algerie) в качестве переводчика при штабе Африканской Армии (Armee d,Afrique), в 1833 году – военный комендант коммуны Арца (Arzew, Oran), с 1834 года занимал пост консула Франции при дворе эмира Абд-эль-Кадера (Abd-el-Kader) (1808-1883) в Маскаре (Mascara), в 1837 году вышел в отставку и вернулся в Париж. Умер 22 ноября 1859 года в Мелуне в возрасте 83 лет, похоронен на Северном кладбище (Cimetiere Nord). Шевалье Почётного Легиона (14 июня 1804 года), Офицер Почётного Легиона (9 августа 1832 года), Шевалье Святого Людовика (17 марта 1815 года), кавалер Ордена Воссоединения (Ordre de la Rеunion) (27 февраля 1814 года) и медали Святой Елены (Medaille de Sainte-Helene), член Рыцарского Ордена Святого Гроба Господнего Иерусалимского (Ordo Equestris Sancti Sepulchri Hierosolymitani). Портрет офицера, исполненный неизвестным автором, является достоянием Музея Мелуна (Musee de Melun).
Даминго (Joseph Damingue) Жозеф, известный как «Геркулес» (Hercule) (1761-1820)
Даминго (Joseph Damingue) Жозеф, известный как «Геркулес» (Hercule) (1761-1820) – шеф эскадрона конных егерей Императорской гвардии (9 августа 1800 года). Родился 17 марта 1761 года в Бордо (Bordeaux) в семье кубинского негра, ребёнком был принят на военную службу барабанщиком, 6 октября 1784 года – солдат Шампанского полка (Regiment de Champagne). 6 июля 1793 года переведён в 22-й конноегерский полк, сражался в составе Армии Восточных Пиренеев (Armee des Pyrenees-Orientales), 8 июня 1795 года (20 прериаля III-го года) – сержант (marеchal des logis). Прославился отличным мужеством в составе Итальянской Армии (Armee d,Italie), 26 октября 1796 года (5 брюмера V-го года) произведён в суб-лейтенанты эскадрона конных гидов генерала Бонапарта (Guides-a-Cheval de Bonaparte), 17 ноября 1796 года отличился в сражении при Арколе (Arcole), где «получил приказание направиться с 25 гидами и четырьмя трубачами сквозь камышовую заросль и атаковать крайнюю оконечность левого неприятельского фланга, как только гарнизон Леньяно (Legnano) начнёт обстреливать его с тыла орудийным огнём. Эркюль умно выполнил этот маневр и много способствовал успеху дня – неприятельская линия была прорвана и противник начал отступать» (рапорт генерала Бонапарта). За этот подвиг удостоен награды в 5 000 ливров и 21 декабря 1796 года (1 нивоза V-го года) произведён в капитаны, 11 ноября 1797 года получил из рук главнокомандующего Бонапарта (Napoleon Bonaparte) Почётную саблю (Sabre d,honneur) с надписью на клинке «Pour avoir renverse, a la tete de vingt-cing guides, une colonne autrichienne a la bataille d,Arcole». Участвовал в Египетской экспедиции в составе Восточной Армии (Armee d,Orient), 25 июля 1799 года отличился в сражении при Абукире (Aboukir), где был ранен в руку, 20 сентября 1799 года награждён чином шефа эскадрона (утверждён в чине 9 августа 1800 года). После возвращения во Францию присоединился 3 января 1800 года к роте конных егерей Консульской гвардии (Сompagnie de chasseurs а cheval de la Garde consulaire) под командованием Евгения Богарне (Eugene de Beauharnais), отличился 14 июня 1800 года в сражении при Маренго (Marengo). С 1 октября 1802 года – командир 4-го эскадрона гвардейских конных егерей, 2 мая 1803 года назначен командиром Батальона Чёрных Пионеров (Bataillon des Pionniers Noirs), сформированного в Мантуе (Mantoue) из выходцев из Карибского региона. 19 декабря 1805 года ранен при Фиуме (Fiume), передал командование батальоном шефу батальона Гюйару (Jean-Remi Guyard) и вышел в отставку с полным пенсионом. Проживал в городе Монца (Monza) в Ломбардии вместе с женой-итальянкой, от которой имел двоих детей. В 1816 году возвратился во Францию, 24 июля назначен адьютантом генерала Фонтанжа (Francois de Fontanges) и сопровождал последнего в его неудачной миссии на остров Сан-Доминго (Saint-Domingue). После возвращения во Францию вышел в отставку и умер 19 апреля 1820 года в Париже (Paris) в возрасте 59 лет. Офицер Почётного Легиона (14 июня 1804 года).Кирманн (Francois-Antoine Kirmann) Франсуа-Антуан (1768-1850)
Кирманн (Francois-Antoine Kirmann) Франсуа-Антуан (1768-1850) – барон Империи (1 января 1813 года), шеф эскадрона Императорской гвардии (10 сентября 1808 года), командир мамелюков, прозванный «Настоящим кентавром» (Veritable centaure), «Железной рукой» (Bras de fer) и «Львиным сердцем» (Coeur de lion). Родился 2 октября 1768 года в Бишоффсхейне (Bischoffsheinn, Bas-Rhin) в семье винодела Леонара Кирманна (Leonard Kirmann) (1728-1816) и его супруги Урсулы Рееб (Ursula Reeb) (1728-1772), 2 июля 1785 года в возрасте 16 лет поступил на военную службу солдатом кавалерийского полка Генерал-полковника (Regiment Сolonel-general-cavalerie), переименованного 1 января 1791 года в 1-й кавалерийский полк (1er Regiment de cavalerie), 11 вантоза I-го года (1 марта 1793 года) переведён в 20-й конноегерский полк (20e Regiment de chasseurs-a-cheval) с производством в сержанты (marеchal-des-logis), участвовал в кампаниях 1793-1794 года в рядах Северной (Armее du Nord), Арденнской ((Armее des Ardennes) и Самбро-Маасской (Armеe de Sambre-et-Meuse) Армий, 12 жерминаля I-г года (1 апреля 1793 года) – старший сержант (marеchal-des-logis-chef), 18 прериаля I-го года (6 июня 1793 года) – суб-лейтенант, 11 брюмера II-го года (1 ноября 1793 года) – лейтенант, 1 мессидора II-го года (19 июня 1794 года) – капитан, 8 мессидора II-го года (26 июня 1794 года) ранен пулей в челюсть в сражении при Флерюсе (Fleurus), в 1795 году определён в Рейнско-Мозельскую Армию (Armеe de Rhin-et-Moselle), под командой шефа бригады Лакост-Дювивье (Jean-Laurent-Justine La Coste-Duvivier) (1747-1829) сражался при Биберахе (Biberach), Нересхейме (Neresheim), Фридберге (Friedberg) и Келе (Kehl). Участвовал в кампаниях 1799-1800 годов в составе Рейнской (Armеe de Rhin) и Дунайской (Armеe du Danube), 2 прериаля VIII-го года (22 мая 1800 года) под командованием генерала Декана (Charles-Mathieu-Isidore Decaen) (1769-1832) отличился в сражении при Эрбахе (Erbach), где во главе 1-го эскадрона 20-го полка обратил в бегство вражескую колонну (800 человек), затем атаковал деревню Дельмезинген (Delmesingen), вынудил сложить оружие неприятельский батальон (500 человек), а вечером с 40 егерями опрокинул и отбросил за Дунай кавалерийский отряд австрийцев (600 человек), причём потерял двух лошадей, убитых под ним, 25 фримера IX-го года (16 декабря 1800 года) в сражении при Неймарке (Neumarck) по приказу генерала Ришпанса (Antoine Richepanse) (1770-1802) атаковал во главе 20-го полка австрийскую колонну, обратил её в бегство и захватил 1 500 пленных, причём был ранен пулей, оторвавшей безымянный палец левой руки, декретом Первого консула Бонапарта (Napoleon Bonaparte) от 19 фрюктидора IX-го года (6 сентября 1801 года) награждён Почётной саблей (Sabre d,Honneur). С 1803 года служил в Армии Океана (Armee des cotes de l,Ocean), в 1805 году присоединился к Великой Армии (Grande Armee) и принял участие в кампаниях 1805-1807 годов, под командой полковника Мариньи (Joseph-Bernard Marigny) (1768-1806), затем полковника Кастекса (Bernard-Pierre Castex) (1771-1842) сражался при Йене (Iena) и Эйлау (Eylau), 8 мая 1807 года переведён с чином гвардии капитана в полк конных егерей Императорской гвардии (Regiment de chasseurs-a-cheval de la Garde Imperiale), сражался 14 июня 1807 года при Фридланде (Friedland). 10 сентября 1808 года – шеф эскадрона, командир роты мамелюков (Сompagnie de Mamelukеs de la Garde Imperiale), в 1808 году под командованием генерала Дорсенна (Jean-Marie-Pierre-Francois Lepaige-Doursenne, dit Dorsenne) (1773-1812) принимал участие в боевых действиях в Испании, находился при взятии Мадрида (Madrid), при осаде Сарагоссы (Saragosse) и в сражении 29 декабря 1808 года при Бенавенте (Benavente), участвовал в Австрийской кампании 1809 года, сражался при Экмюле (Eckmuhl), Эсслинге (Essling) и Ваграме (Wagram), в 1810 году возвратился на Пиренейский полуостров, отличился в бою при Лавио (Lavio), где его мамелюки уничтожили банду из 200 разбойников (brigands), 7 мая 1810 года – шевалье Империи. В ходе Русской кампании 1812 года состоял в 1-й бригады дивизионного генерала Лефевр-Денуэтта (Charles Lefebvre-Desnouettes) (1773-1822) гвардейской кавалерийской дивизии генерала Вальтера (Frederic-Henri Walther) (1761-1813), отличился в сражении 24 октября при Малоярославце, где был ранен картечной пулей в левое бедро, участвовал в Саксонской кампании 1813 года, сражался при Альтенбурге (Altenbourg) и Веймаре (Weimar), 18 октября 1813 года в сражении при Лейпциге (Leipzig) получил два сабельных удара в голову (один из них выбил все зубы верхней челюсти) и несколько ударов пикой в живот, отличился в сражении 26 марта 1814 года при Сен-Дизье (Saint-Dizier), где мамелюки прорвали русское каре и «рубили по своему обыкновению» (les Mameluks ont sabre a l,ordinaire). При первой Реставрации продолжил службу в Королевском корпусе конных егерей Франции (Corps Royal des Chasseurs-a-Cheval de France), 19 ноября 1814 года - офицер для поручений (officier d,ordonnance) маршала Нея (Michel Ney) (1769-1815), во время «100 дней» присоединился к Императору, 14 апреля 1815 года вернулся к строевой службе в полку гвардейских конных егерей и в ходе Бельгийской кампании командовал эскадроном, сражался под командой майора гвардии Лальманя (Franсois-Antoine «Charles» Lallemand) (1774-1839) при Флерюсе (Fleurus), Линьи (Ligny) и Ватерлоо (Waterloo), после второй Реставрации вышел 23 марта 1816 года в отставку в чине майора и с 1819 года по 31 мая 1829 года исполнял обязанности мэра Росхейма (Rosheim, Bas-Rhin). Умер в Бишоффсхейне 16 октября 1850 года в возрасте 82 лет. Шевалье Почётного Легиона (23 декабря 1803 гда), Офицер Почётного Легиона (14 июня 1804 года), Коммандор Почётного Легиона (31 марта 1821 года), Шевалье Святого Людовика (27 декабря 1814 года). Был трижды женат: первым браком 2 декабря 1802 года на Марии-Мадлен Херр (Marie-Madeleine Herr) (1781-1825), от кторой имел пятерых детей: Франсуа (Francois Kirmann) (1803-1858), Одиль-Жозефина (Odile-Josephine Kirmann) (1806-1882), Эжен-Леон (Eugene-Leon Kirmann) (1815- ), Гюстав-Жозеф (Gustave-Joseph Kirmann) (1818-1887) и Гортензия-Эжени-Элеонора (Hortense-Eugenie-Eleonore Kirmann) (1821-1821); вторым браком 1 февраля 1826 года на Женевьеве Эсслингер (Genevieve Esslinger) (1780-1832); третьим браком 16 ноября 1833 гда на Элен-Клер Жорж (Helene-Claire Georg) (1785-1852).
Дальман (Nicolas Dahlmann) Николя (1769-1807)
Дальман (Nicolas Dahlmann) Николя (1769-1807) – бригадный генерал (30 декабря 1806 года). Родился 7 ноября 1769 года в Тионвилле (Thionville) в семье трубача кавалерийского полка Дофина (Regiment Dauphin Cavalerie) (c 1791 года – 12-й кавалерийский полк), происходил из дворянской семьи Бадена (Grand Duche de Bade), в 1777 году в возрасте 8 лет вступил на военную службу в качестве сына полка (enfant de troupe). 25 января 1790 года – капрал, 2 ноября 1790 года переведён в Эльзасский пехотный полк (Regiment d,Alsace) (с 1791 года – 53-й пехотный полк), служил в Мозельской Армии (Armеe de la Moselle) и Армии Восточных Пиренеев (Armеe des Pyrеnеes-Orientales), 17 сентября 1793 года ранен в правую ногу в сражении при Пейресторте (Peyrestortes). С 1796 года сражался в составе Итальянской Армии (Armee d,Italie), 22 июня 1796 года вступил в эскадрон конных гидов генерала Бонапарта (Guides-a-Cheval de Bonaparte), 17 апреля 1797 года – капрал, 20 апреля 1797 года – сержант (marеchal-de-logis), 20 мая 1797 года – старший сержант (marеchal-de-logis chef), 15 августа 1797 года – суб-лейтенант. В составе Восточной Армии (Armee d,Orient) принимал участие в Египетской экспедиции, 12 августа 1798 года на поле битвы при Салахии (Salahieh) произведён в лейтенанты, 25 июля 1799 года отличился в сражении при Абукире (Aboukir), 26 июля 1799 года - капитан. Возвратился во Францию вместе с генералом Бонапартом и 3 января 1800 года назначен старшим аджюданом (аdiutant-major) конных гренадёр Консульской гвардии, 13 октября 1802 года – шеф эскадрона конных егерей Консульской гвардии. 9 июня 1805 года – майор конных егерей Императорской гвардии (Chasseurs a cheval de la Garde Imperiale), участвовал в кампании 1805 года, 2 декабря отличился в сражении при Аустерлице (Austerliz), 18 декабря 1805 года произведён в полковники и заменил убитого при Аустерлице полковника Морлана (Francois-Louis Morland) в должности второго полковника (colonel-major) гвардейских конных егерей. Принимал участие в Прусской кампании 1806 года и Польской кампании 1807 года, 14 октября 1806 года отличился в сражении при Йене (Iena), 25 декабря 1806 года – в бою при Лопачине (Lopaczyn), 30 декабря 1806 года – бригадный генерал. 8 февраля 1807 года в сражении при Прейсиш-Эйлау (Eylau) эскадроны Дальмана вынудили 20 000 русских оставить свои позиции, но во время атаки генерал был тяжело ранен ядром в правое бедро и 10 февраля умер в возрасте 37 лет в усадьбе Вориенен (Worienen), где и был похоронен вместе с генералом д,Опулем (Jean-Joseph Ange d,Hautpoul). Впоследствие, по приказу Императора сердце Дальмана было забальзамировано и помещено в Парижский Пантеон (Pantheon de Paris), его вдове была предоставлена пенсия в 6 000 франков, а в 1811 году Император даровал его десятилетнему сыну Жану-Батисту титул барона Империи. Офицер Почётного Легиона (14 июня 1804 года). С 7 сентября 1800 года был женат на Анне Солер (Anne-Exilatrice Solere), от которой имел сына Жана-Батиста (Jean-Baptiste Dahlmann), дочерей Маргерит-Эжени (Marguerite-Eugenie Dahlmann) и Клариссу-Каролину (Clarisse-Caroline Dahlmann).![]() |
|
Le gеnеral Dahlmann а Eylau, le 8 fеvrier 1807
|
пятница, 20 ноября 2009 г.
Ирландские экспедиции 1796-1798 годов
Ирландские экспедиции 1796-1798 годов. В конце XVIII-го века Ирландия оставалась жестоко угнетаемой колонией Англии, где английским землевладельцам принадлежали обширные земельные владения, сдаваемые небольшими участками в аренду ирландским крестьянам. В Ирландском Парламенте (Parliament of Ireland) господствовали английские лендлорды и их сторонники, с презрением относящиеся к ирландскому народу, который фактически не имел ни земли, ни политических прав и страдал от унизительных обязанностей – например, являясь католиками, ирландцы должны были вносить десятину в пользу английской протестантской церкви. Во второй половине XVIII-го века влиятельная, но немногочисленная группа ирландских либеральных политиков образовала Ирландскую Патриотическую Партию (Irish Patriot Party) во главе с известным парламентарием Генри Флудом (Henry Flood). Партия выступала за самоуправление в Ирландии, свободную торговлю с внешним миром и католическую эмансипацию. С началом войны за Независимость Соединённых Штатов регулярные британские войска были выведены с территории Ирландии, после чего в 1778 году для защиты острова от иностранного вторжения в Белфасте (Belfast) был сформирован корпус Ирландских волонтёров (Irish Volunteers), достигший к 1779 году численности в 100 000 человек. Благодаря активной деятельности Патриотической Партии ирландские волонтёры поддержали радикальные идеи и в 1779 году потребовали в Дублине (Dublin) отмены «Навигационных актов» (Navigation Acts) и установления свободной торговли между Англией и Ирландией, причём они демонстративно выступили в полном вооружении и с лозунгами «Свободная торговля или скорая революция» (Free trade or a Speedy Revolution). При мощной поддержке волонтёров ирландскому парламентарию Генри Граттану (Henry Grattan) удалось добиться некоторых уступок, названных либералами «Конституцией 1782 года» (The Cinstitution of 1782) - Британский Парламент отменил акт 1720 года, ограничивающий законодательную самостоятельность Ирландского Парламента. Идеи Великой Французской Революции нашли значительный отклик в Ирландии – ирландские волонтёры в ознаменование падения Бастилии устраивали 14 июля ежегодный парад, а после их роспуска в 1793 году многие волонтёры стали членами радикального Общества Объединённых Ирландцев (Society of United Irishmen), образованного 18 октября 1791 года в Белфасте (Belfast) группой патриотов во главе с Теобальдом Вольфом Тоном (Theobald Wolfe Tone) и Томасом Расселом (Thomas Russell). Общество, объединившее всех противников английского господства, стремилось к созданию независимой Ирландской Республики; его лидеры наладили связи с многочисленными крестьянскими союзами, вооружили тысячи своих сторонников и установили неофициальный контакт с правительством Франции. После начала войны между Великобританией и Францией в 1793 году Общество Объединённых Ирландцев было запрещено и его члены перешли на нелегальное положение с целью подготовки открытого восстания против британского правления. Деятельность Общества вызвало серьёзное беспокойство английских властей – в 1794 году был арестован и предан суду «за мятежный пасквиль» один из лидеров – Уильям Дреннан (William Drennan), в 1795 году эмигрировал в Соединённые Штаты Теобальд Вольф Тон. В конце 1795 года последний решением руководства Общества был направлен в Париж для переговоров о французской военной экспедиции в Ирландию, одновременно с этим Лорд Фитцжеральд (Lord Edward Fitzgerald) и Артур О,Коннор (Arthur O,Connor) отправились в Гамбург (Hamburg), где начали аналогичные переговоры через французского министра в Ганзейских городах Рейнхарда (Karl Friedrich Reinhard). В феврале 1796 года Тон прибыл в Париж через Гавр (Havre) и был принят министром внешних связей Директории Шарлем Делакруа де Конто (Charles Delacroix de Contaut), для которого составил записку об интересах французского вмешательства в дела Ирландии. Правительство Директории считало, что оказание военной помощи иностранным революционным движениям возможна только после захвата последними власти, но донесения о высоких темпах революционных настроений в Ирландии заставило Директорию заинтересоваться планом Тона, поскольку успешное вторжение в Ирландию могло бы стать идеальным плацдармом для вторжения в Англию. Основная трудность заключалась в слабости военно-морского флота и в ограниченности военных возможностей Республики, ведущей войну на нескольких фронтах. К счастью для Тона, он нашёл себе сильного союзника в лице одного из самых блестящих офицеров Республики, дивизионного генерала Гоша (Louis-Lazare Hoche), который составил проект вторжения и занялся организацией экспедиции. 15 декабря 1796 года эскадра из 44 судов, транспортирующая около 20 000 солдат под командованием генерала Гоша (на борт каждого линейного корабля погрузились 600 солдат; на каждом фрегате – 250; на транспортных кораблях – 400) отплыла из Бреста, войска «были в приподнятом настроении и твёрдо убеждены в тёплом приёме со стороны ирландцев, они пели патриотические песни об освобождении Ирландии от рабства и были уверены в победе». Экспедиция обещала быть успешной вследствие слабости британских регулярных войск, хорошего вооружения и численности активных членов Общества Объединённых Ирландцев, особенно в Ольстере (Ulster), а также однозначной поддержки большей части населения и правительственной милиции. На момент отплытия экспедиции большая часть британского Флота Канала укрылась от зимних штормов в портах, а корабли контр-адмирала Колпойса (John Colpoys), наблюдающие за Брестом, отступили на 40 морских миль вглубь Атлантики, чтобы избежать риска быть выброшенными на скалистый берег Бискайского залива. В пределах видимости Бреста оставался только морской эскадрон (линейный корабль «Indefatigable», фрегаты «Amazon», «Phoebe», «Revolutionnaire» и люгер «Duke of York») под командованием коммодора Пеллю (Sir Edward Pellew), который, заметив приготовления французов, 11 декабря отправил фрегат «Phoebe» с известиями к адмиралу Колпойсу, а фрегат «Amazon» в Фалмут (Falmouth) с рапортом Адмиралтейству. В ночь с 16 на 17 декабря во время прохождения пролива Раз де Сейн (Raz de Sein) французские корабли растерялись в полной темноте несмотря на плавучие маяки и сигнальные ракеты, вследствие чего 17 декабря они продолжили путь в одиночку или малыми группами, самой крупной из которых (9 линейных кораблей, 6 фрегатов и транспорт) оставалась группа под руководством вице-адмирала Буве де Прекура (Francois-Joseph Bouvet de Precourt). В ту же ночь 74-пушечный линейный корабль «Seduisant» капитана Жана-Батиста Анри (Jean-Baptiste Henry) потерпел крушение у Гран Стевено (Grand Stevenent), причём 680 человек утонули. 19 декабря адмиралу Буве де Прекуру удалось собрать 33 корабля, после чего он взял курс на Мицен-Хед (Mizen Head) в Южной Ирландии, где должен был в течение пяти дней получить дальнейшие инструкции из Франции. Вместе с тем, оставшийся в одиночестве 32-пушечный фрегат «Fraternite», флагман вице-адмирала Морара де Галла (Justin-Bonaventure Morard de Galles), на борту которого находился и генерал Гош, 21 декабря был обнаружен одним из британских фрегатов и во избежание столкновения отступил далеко в Атлантику. В отсутствие командующих, адмирал Буве де Прекур и генерал Груши (Emmanuel de Grouchy), прибывшие в Бантри-Бей (Bantry Bay), 21 декабря решили приступить к высадке на следующий день. Однако, ночью погода внезапно ухудшилась – из-за сильной метели береговая линия скрылась из вида, а шторм вынудил французов стоять в бухте на якорях до 24 декабря, когда ветер ослаб, а старшие офицеры экспедиции собрались на военный совет и постановили высадиться 25 декабря. В ночь с 24 на 25 декабря налетел сильнейший ураган, многие корабли были повреждены, некоторые сорваны с якорей и унесены в Атлантику, а 80-пушечный линейный корабль «Indomptable» капитана Жака Беду (Jacques Bedout) столкнулся с фрегатом «Resolue». Шторм продолжался четыре дня, не давая французским кораблям возможности приблизиться к берегу без риска разбиться о скалы; потерпели крушение 40-пушечный фрегат «Impatiente» (550 человек погибли) и 44-пушечный фрегат «Scevola» капитана Ле Бозека (Le Bozec). 40-пушечный фрегат «Immortalite», флагман контр-адмирала Буве де Прекура был далеко отброшен от берега и когда 29 декабря ветер стих, адмирал принял решение отказаться от высадки и приказал всем кораблям, находящимся в пределах видимости, возвращаться в Брест. Адмирал Морар де Галл и генерал Гош прибыли в Бантри-Бей 30 декабря и, обнаружив, что флот ушёл, также возвратились во Францию и 13 января 1797 года прибыли в Рошфор (Rochefort). В этот период несколько изолированных от основной эскадры французских военных кораблей и транспортов были захвачены английскими кораблями контр-адмирала Кингсмилла (Robert Kingsmill), базирующимися в Корке (Cork) – 30 декабря 1796 года 64-пушечный линейный корабль«Polyphemus» капитана Джорджа Ламсдейна (George Lumsdaile) захватил транспорт «Justine», а 38-пушечный фрегат «Jason» - транспорт «Suffren» (транспорт был отбит, но 8 января вновь захвачен и потоплен 32-пушечным британским фрегатом «Daedalus»), 5 января 1797 года «Polyphemus» после 4-часового боя захватил фрегат «Tartu», 7 января 1797 года английские фрегаты «Unicorn», «Doris» и «Druid» захватили транспорт «Ville de Lorient», 10 января 1797 года 20-пушечный корвет «Atalante» был захвачен 36-пушечным британским фрегатом «Phoebe», 13 января 1797 года капитан Пеллю (Sir Edward Pellew), командуя 64-пушечным линейным кораблём «Indefatigable» и 36-пушечным фрегатом «Amazon», вынудил после 13-часового боя выброситься на мель французский 74-пушечный линейный корабль «Droits de l,Homme», 12 января 1797 года транспорт «Allegre» захвачен 14-пушечным британским военным шлюпом «Spitfire». 2 января 1797 года в заливе Бантри потерпел крушение 32-пушечный фрегат «Surveillante», часть его экипажа, в том числе генерал Мерме (Julien Mermet), были эвакуированы на другие французские суда, а несколько человек добрались до берега, где были захвачены в качестве военнопленных; 6 января 1797 года затонул в Бискайском заливе транспорт «Fille Unique» (погибли 300 человек). В общей сложности в ходе экспедиции французы потеряли 12 кораблей и более 2 000 солдат и матросов.80-пушечный линейный корабль «Indomptable» капитана Жака Беду (Jacques Bedout) (возвратился в Брест 1 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Droits de l,Homme» капитана Жана-Баптиста Раймона де Лакросса (Jean-Baptiste Raymond de Lacrosse) (13 января 1797 года потерпел аварию, более 1 000 человек утонуло).
74-пушечный линейный корабль «Constitution» капитана Луи л,Эритера (Louis L,Heriter) (возвратился в Брест 11 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Pegase», флагман контр-адмирала Жозефа де Ришери (Joseph de Richery) под командованием капитана Клемента Ларонье (Clement Laronier) (возвратился в Брест 11 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Nestor» капитана Шарль Линуа (Charles Linois) (возвратился в Брест 13 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Revolution» капитана Пьера Дюмануара (Pierre Dumanoir Le Pelley) (возвратился в Рошфор 13 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Fougueux» капитана Эспри-Транкиля Мэстраля (Esprit-Tranquille Maistral) (возвратился в Брест 1 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Trajan» капитана Жюльена Ле Рея (Julien Le Ray) (возвратился в Брест 11 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Mucius» капитана Пьера Керангаля (Pierre Querangal) (возвратился в Брест 1 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Tourville» капитана Жана-Батиста Анри (Jean-Baptiste Henry) (возвратился в Брест 13 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Pluton» капитана Жана-Мари Лебрена (Jean-Marie Lebrun) (возвратился в Брест 11 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Eole» капитана Жозефа-Пьера-Андре Малена (Joseph-Pierre-Andre Malin) (возвратился в Брест 13 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Wattignies» капитана Анри-Александра Тевенара (Henri-Alexandre Thevenard) (возвратился в Брест 11 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Cassard» капитана Дюфэ (Dufay) (возвратился в Брест 13 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Redoutable» капитана Монскусу (Monscousu) (возвратился в Брест 1 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Patriote» капитана Ла Фарга (La Fargue) (возвратился в Брест 1 января 1797 года).
74-пушечный линейный корабль «Seduisant» капитана Жана-Батиста Анри (Jean-Baptiste Henry) (потерпел крушение неподалёку от Бреста 16 декабря 1796 года, 680 человек утонуло).
44-пушечный фрегат «Scevola» капитана Ле Бозека (Le Bozec) (затонул после урагана 30 декабря 1796 года).
40-пушечный фрегат «Impatiente» (потерпел крушение 30 декабря 1796 года, 550 человек утонуло). 40-пушечный фрегат «Romaine» (возвратился в Брест).
40-пушечный фрегат «Immortalite», флагман контр-адмирала Франсуа-Жозефа Буве де Прекура (Francois-Joseph Bouvet de Precourt) (возвратился в Брест).
40-пушечный фрегат «Tartu» (захвачен 64-пушечным британским линейным кораблём «Polyphemus» 5 января 1797 года).
32-пушечный фрегат «Bellone» (возвратился в Брест).
40-пушечный фрегат «Bravoure» (возвратился в Лориент). 36-пушечный фрегат «Charente» (возвратился в Брест).
40-пушечный фрегат «Cocarde» (возвратился в Брест).
32-пушечный фрегат «Fraternite», флагман вице-адмирала Жюстина-Бонавентюра Морара де Галла (Justin-Bonaventure Morard de Galles) (возвратился в Рошфор 13 января 1797 года).
32-пушечный фрегат «Resolue», флагман контр-адмирала Жозефа-Мари Нелли (Joseph-Marie Nielly) (возвратился в Брест 13 января 1797 года).
36-пушечный фрегат «Sirene» (возвратился в Брест). 32-пушечный фрегат «Surveillante» (потерпел крушение 2 января 1797 года).
16-пушечный корвет «Affronteur» (возвратился в Брест).
16-пушечный корвет «Vautour» (возвратился в Брест). 20-пушечный корвет «Atalante» (захвачен 36-пушечным британским фрегатом «Phoebe» 10 января 1797 года).
16-пушечный корвет «Voltigeur» (возвратился в Брест).
14-пушечный корвет «Mutine» (захвачен в Санта-Крусе 29 мая 1797 года).
16-пушечный корвет «Renard» (возвратился в Брест).
Транспорты: «Nicodeme» (возвратился в Брест); «Justine» (захвачен 64-пушечным британским линейным кораблём «Polyphemus» 30 декабря 1796 года); «Fille Unique» (затонул в Бискайском заливе 6 января 1797 года); «Ville de Lorient» (захвачен англичанами 7 января 1797 года); «Suffren» (захвачен и потоплен 32-пушечным британским фрегатом «Daedalus» 8 января 1797 года); «Allegre» (захвачен 14-пушечным британским военным шлюпом «Spitfire» 12 января 1797 года); «Experiment» (возвратился в Брест).
2 марта 1797 года британское правительство объявило военное положение в Ирландии и приступило к репрессивным мерам по обезоруживанию населения. В том же году Тон убедил правительство Нидерландов принять участие в совместном с французами вторжении в Ирландию - в начале октября голландский флот вице-адмирала Жана-Гильома де Винтера (Jean-Guillaume de Winter) отплыл в Брест, но 11 октября 1797 года в Северном море был настигнут британским флотом адмирала Дункана (Adam Duncan) и разгромлен в сражении при Кампердауне (Camperdown). К началу 1798 года число членов Общества достигло 280 000 человек, но 12 марта 1798 года большинство лидеров Общества Объединённых Ирландцев были арестованы в доме Оливера Бонда (Oliver Bond), после чего Лорд Фитцжеральд, названный «самым опасным лидером мятежников», наметил начало всеобщего восстания на 23 мая, не ожидая французской поддержки. 18 мая Лорд Фитцжеральд, выданый провокатором, был арестован в своём доме, тяжело ранен при сопротивлении и умер от ран в тюремной камере 4 июня. Тем не менее, в назначенный срок многие графства Ирландии были охвачены восстанием, сопровождающимся резнёй протестантов и лоялистов. 22 августа 1798 года французский экспедиционный корпус под командованием генерала Амбера (Jean-Joseph-Amable Humbert) (около 1 070 солдат, три лёгких пушки) благополучно прибыл к северо- западному побережью Ирландии на фрегатах «Concorde», «Franchise» и «Mеdеe» под командованием капитана Даниэля Савари (Daniel Savary) и высадился на берег в Килкуммине (Kilcummin), графство Майо (County Mayo). Экспедиция должна была поддержать восстание ирландских патриотов, распространившееся в графствах Мит (Meath), Карлоу (Carlow), Уиклоу (Wicklow), Антрим (Antrim), Даун (Down), Килдер (Kildare) и Уэксфорд (Wexford). Во второй половине дня 22 августа полковник Сарразен (Jean Sarrazin) во главе 300 гренадёр атаковал в штыки деревню Киллала (Killala), обороняемую 80 солдатами 17-го пехотного полка (Leicestershire) и отрядом конных лоялистов; гарнизон успел сделать только один залп и обратился в бегство, трое французских гренадёр получили лёгкие ранения. После этого успеха к французскому отряду присоединились около 5 000 ирландских добровольцев – 3 000 из них получили привезённые французами мушкеты, остальные были вооружены косами и вилами. 24 августа авангард французов (500 человек) под командованием полковника Сарразена двинулся к Баллину (Ballina) и в миле к северу от города столкнулся с английским отрядом (700 человек) под командованием командира гарнизона Баллина полковника Чепмэна (Sir Thomas Chapman). Исход завязавшегося боя решила атака ирландских ополченцев под командованием французского полковника Фонтэна (Franсois-Xavier-Octavie Fontaine), после которой англичане пустились в бегство. К этому моменту в стратегическом центре графства городе Кастлбаре (Castelbar) британский командующий генерал-лейтенант Лейк (Gerard Lake) располагал следующими силами: рота 6-го пехотного полка (1st Warwickshire Regiment), половина батальона шотландского полка Фрезера (Fraser,s Fencibles), два батальона милиции Лонгфорда (Longford) и Килкенни (Kilkenny), рота волонтёров Голуэя (Galway Volunteers), эскадрон драгун Лорда Родена (Lord Roden,s Fencible Dragoons), четыре эскадрона 4-го карабинерского; всего 1 610 человек при 11 орудиях. На рассвете 26 августа генерал Амбер, узнавший у местных жителей обходной путь к югу от Кастлбара, совершил обманный маневр на Фоксфорд (Foxford), а затем сменил направление и к ночи достиг Лахардена (Lahardane), где местный священник отец Конрой (Andrew Conroy) призвал население оказывать французам всестороннюю помощь (впоследствие Конрой был арестован и казнён англичанами). В 8 утра 27 августа отряд Амбера (800 французов, 1 500 ирландцев, одна пушка) достиг Кастлбара с южной стороны. Между тем английские позиции располагались в трёх линиях на северо-восточной части города и от полного разгрома их спас один из фермеров, который заметил приближающиеся войска и поднял тревогу. Первая атака французов была отбита огнём артиллерии, но после второй атаки англичане дрогнули и обратились в бегство, побросав всю свою артиллерию, знамёна и багаж. Паника была настолько велика, что беглецы остановились лишь в Туаме (Tuam) в 34 милях от Кастлбара, а некоторые достигли и Атлона (Athlone) в 42 милях; впоследствие это одно из самых позорных поражений английской армии стало известно как «Бег Кастлбара» (The Castlebar Races). После победы генерал Амбер дал несколько дней отдыха своей армии, в состав которой влилось несколько сотен ирландских добровольцев и 250 дезертиров с британской службы. В этот период он провозгласил Республику Коннот (Republic of Connaught) и установил временное революционное правительство. Вместе с тем, главнокомандующий в Ирландии Лорд Корнуоллис (Charles Cornwallis, 1st Marques Cornwallis) мобилизовал и лично возглавил все свои силы – в лагере к западу от Дублина (Dublin) 2 сентября было сконцентрировано 7 800 солдат, разбитых на четыре бригады под командованием генералов Хантера (Peter Hunter), Кэмпбелла (Campbell), Хатчинсона (John Hely-Hutchinson) и Мура (John Moore). 4 сентября англичане двинулись на Туам и 5 сентября прибыли в Кастлбар, где обнаружили лишь небольшой неприятельский арьергард (Амбер 4 сентября оставил город и двинулся на восток, в надежде взбунтовать наибольшее число ирландцев, прорваться к Дублину и взять под контроль всю страну). В тот же день передовые части франко-ирландских войск разгромили у деревни Коллуни (Collooney) отряд лоялистов (более 500 человек с двумя орудиями) под командованием капитана О,Хара (O,Hara), причём в бою особо отличился герой ирландского восстания капитан Тилинг (Bartholomew Teeling). 6 сентября 1798 года генерал Амбер получил известие о восстаниях, вспыхнувших в графствах Лонгфорд (Longford) и Уэстмит (Westmeath), после чего повернул на юг, надеясь объединиться с новыми союзниками. Вместе с тем, Лорд Корнуоллис, чьи силы увеличились до 17 000 человек, перекрыл французам дорогу к Дублину, а авангард генерала Лейка под командованием подполковника Кроуфорда (Robert Craufurd) преследовал Амбера по пятам, захватывая отставших и брошенные пушки. 8 сентября 1798 года войска Амбера заняли позиции у Баллинамука (Ballinamuck) – основные силы расположились на холме Шанмуллаг (Shanmullagh Hill), господствующем над деревней Баллинамук, а ирландский батальон капитана Блейка (Blake) и рота французских гренадёр капитана Жоби (Jobit) перекрыли дорогу, вдоль которой наступал Лейк. Авангард англичан (конные егеря Хомпеша (Hompesch,s Mounted Rifles) и гессенская пехота) атаковали пехоту Блейка и Жоби, которая вынуждена была отступить на холм. Атаки английской пехоты и кавалерии на основную позицию союзников был дважды отбиты яростными контратаками ирландских копейщиков, но после того как подавляющие силы англичан, совершив фланговый обход, полностью блокировали холм, генерал Амбер отдал приказ о капитуляции. Пленные французы (800 человек) были через несколько недель репатриированы во Францию по условиям обмена пленными; всех захваченных ирландцев казнили на месте как предателей, в том числе и кадровых офицеров французской армии. Не зная о поражении и капитуляции генерала Амбера, французское правительство направило ему на помощь корпус генерала Харди (Jean Hardy) (3 000 человек), размещённый на борту 10 судов - 74-пушечного линейного корабль «Hoche», флагмана адмирала Бомпара (Jean-Baptiste-Francois Bompart) под командованием капитана Мэстраля (Desirе-Marie Maistral); 36-пушечного фрегата «Semillante» капитана Лакутюра (Martin-Antoine Lacouture); 40-пушечного фрегата «Romaine» капитана Бержевена (Mathieu-Charles Bergevin); 36-пушечного фрегата «Bellone» капитана Жакоба (Louis-Lеon Jacob); 40-пушечного фрегата «Immortalite» капитана Леграна (Jean-François Legrand); 44-пушечного фрегата «Loire» капитана Сегонда (Adrien-Joseph Segond); 36-пушечного фрегата «Coquille» капитана Деперонна (Lеonore Deperonne); 34-пушечного фрегата «Embuscade» капитана Клемента де ла Ронсьера (Nicolas-Clеment de la Ronciеre); 36-пушечного фрегата «Resolue» капитана Баржо (Jean-Pierre Bargeau) и 8-пушечной шхуны «Biche» лейтенанта Лабастара (Jean-Marie-Pierre Labastard). Экспедиция отправилась из Бреста 16 сентября 1798 года, 12 октября французы попытались высадиться в графстве Донегаль (Donegal) около озера Лу Свилли (Lough Swilly), но в 20 морских милях от побережья у острова Тори (Tory Island) были атакованы английской эскадрой адмирала Уоррена (Sir John Borlase Warren) - 74-пушечный линейный корабль «Robust» капитана Торнбро (Edward Thornbrough); 74-пушечный линейный корабль «Canada», флагман адмирала Уоррена; 80-пушечный линейный корабль «Foudroyant» капитана Бьярда (Sir Thomas Byard); 44-пушечный фрегат «Magnanime» капитана де Курси (Michael de Courcy); 38-пушечный фрегат «Ethalion» капитана Контесса (George Countess); 38-пушечный фрегат «Amelia» капитана Герберта (Charles Herbert); 36-пушечный фрегат «Melampus» капитана Мура (Graham Moore) и 44-пушечный фрегат «Anson» капитана Дархэма (Philip Charles Durham). После ожесточённого 4-часового боя, в ходе которого англичанами были захвачены линейный корабль «Hoche» и фрегаты «Bellone», «Coquille», «Embuscade», французская эскадра была рассеяна и вынуждена была отплыть обратно, не высадив десанта. В течение трёх ближайших недель ещё три фрегата («Resolue», «Immortalite» и «Loire») были захвачены англичанами и до Бреста сумели добраться лишь фрегаты «Romaine» и «Semillante», а также шхуна «Biche». Теобальд Вольф Тон, находившийся на борту захваченного французского флагмана, был арестован, приговорён к повешению за государственную измену и покончил жизнь самоубийством за час до казни. Вместе с тем, Директория направила для поддержки сил адмирала Бомпара морской эскадрон из 40-пушечного фрегата «Concorde» капитана Папена (Andrе Papin), 44-пушечного фрегата «Franchise» капитана Гильотена-Гонтьера (Jean-Louis Guillotin-Gonthiеre), 32-пушечного фрегата «Medee» капитана Кудена (Jean-Daniel Coudin) и 28-пушечного фрегата «Venus» капитана Сенеза (Andrе Senez) под общим командованием капитана Савари (Daniel Savary), который прибыл 27 октября в Киллала (Killala) и, узнав о разгроме флота Бомпара, повернул назад. 28 октября он был атакован британским морским эскадроном (два линейных корабля и 38-пушечный фрегат «Melpomene») адмирала Сомареза (James Saumarez); в ходе артиллерийской перестрелки 80-пушечный флагман Сомареза «Caesar» вышел из строя и команду принял капитан 74-пушечного линейного корабля «Terrible» Байкертон (Sir Richard Bickerton). Вследствие сильного шторма, обрушившегося 30 октября, англичане оставили преследование и фрегаты Савари благополучно возвратились в Брест. 24 октября 1798 года правительство Батавской Республики направило в Ирландию для поддержки французского вторжения гружёные боеприпасами 36-пушечный фрегат «Furie» капитана Плетца (Bartholomeus Pletz) и 24-пушечный корвет «Waakzaamheid» капитана ван Нейропа (Meindert van Neirop), которые в тот же день были атакованы и захвачены в 30 морских милях к северо-западу от Текселя (Texel) британским36-пушечным фрегатом «Sirius» под командой капитана Кинга (Richard King). Экспедиции адмирала Бомпара и капитана Савари стали последними попытками французского вторжения на Британские острова, окончательно перечеркнувшими надежды ирландских патриотов на внешнюю поддержку.
Кинг (Sir Richard King) Ричард, сэр (1774-1834)
Кинг (Sir Richard King) Ричард, сэр (1774-1834) – 2-й баронет Кинг (2nd Baronet King) (1806 год), британский вице-адмирал. Родился 28 ноября 1774 года в Мейпаудере (Maypowder, Dorset) в семье адмирала Ричарда Кинга (Sir Richard King, 1st Baronet) (1730-1806) и его супруги Сюзанны Кокер (Susannah Margaretta Coker). В 1788 году в возрасте 14 лет вступил на службу в Королевский военно-морской флот и спустя шесть лет благодаря влиянию отца произведён в капитаны. Командовал 36-пушечным фрегатом «Sirius», захватил четыре французских приватора (privateers), с 12 мая по 16 июня 1797 года участвовал в военном суде над Ричардом Паркером (Richard Parker), осуждённом к казни за участие в «Мятеже Норе» (Nore mutiny). 24 октября 1798 года захватил в 30 морских милях к северо-западу от Текселя (Texel) два гружёных боеприпасами батавских судна: 36-пушечный фрегат «Furie» капитана Плетца (Bartholomeus Pletz) и 24-пушечный корвет «Waakzaamheid» капитана ван Нейропа (Meindert van Neirop), направленные в Ирландию для поддержки французского вторжения. В 1801 году – командир 74-пушечного линейного корабля «Achilles», 21 октября 1805 года под командой адмирала Нельсона (Sir Horatio Nelson) принял участие в сражении при Трафальгаре (Trafalgar), где его команда потеряла 13 убитых и 59 раненых. С 1806 года служил в Средиземном море, 12 августа 1812 года – контр-адмирал, заместитель главнокомандующего адмирала Пелью (Sir Edward Pellew), в 1819 году – вице-адмирал, главнокомандующий в Ост-Индии (East Indies). Умер 5 августа 1834 года в Ширнессе (Scheerness) от холеры в возрасте 59 лет. Рыцарь Ордена Бани (1819 год). Был дважды женат: первым браком с 1803 года на Саре Дакворт (Sarah Anne Duckworth) (1785-1819); вторым браком с 1822 года на Марии Сюзанне Коттон (Maria Susannah Cotton) ( -1871), дочери адмирала Коттона (Sir Charles Cotton).
Сомарез (James Saumarez) Джеймс (1757-1836)
Сомарез (James Saumarez) Джеймс (1757-1836) – 1-й барон Сомарез (1st Baron de Saumarez) (15 сентября 1831 года), британский адмирал Красного флага (Admiral of the Red) (22 июля 1830 года). Родился 11 марта 1757 года в Сент-Петер Порте (Saint-Peter Port, Guernsey) в семье Мэтью Сомареза (Matthew Saumarez) (1717-1778) и его супруги Картере Ле Маршан (Carteret Le Marchant), происходил из рода потомственных военных моряков, в августе 1770 года в возрасте 13 лет поступил на морскую службу мичманом (midshipman) 32-пушечного фрегата «Montreal» капитана Алмса (James Alms) (1728-1791) на Средиземном море, в ноябре 1770 года переведён на 32-пушечный фрегат «Winchelsea» капитана Гудейла (Samuel Granston Goodall) ( -1801), а в феврале 1772 года – на 28-пушечный фрегат «Levant» капитана Томпсона (Samuel Thompson) (1718-1813). В октябре 1775 года на борту 50-пушечного линейного корабля «Bristol» капитана Джона Морриса (John Morris) ( -1776) прибыл на морскую станцию Северной Америки, участвовал в нападении 28 июня 1776 года на Чарлстон (Charleston), 28 июля 1776 года отличился при нападении на Форт Салливан (Fort Sullivan), 7 сентября 1776 года – лейтенант (lieutenant), 25 января 1778 года назначен адмиралом Питером Паркером (Sir Peter Parker) (1721-1811) командиром 8-пушечной шхуны «Spitfire» (утверждён в должности 9 февраля 1779 года), в 1781 году – лейтенант 74-пушечного линейного корабля «Fortitude» капитана Байкертона (Sir Richard Bickerton, 1st Baronet Bickerton of Upwood) (1727-1792), под командованием адмирала Хайда Паркера (Sir Hyde Parker) (1739-1807) отличился в сражении 5 августа 1781 года при Доггер-Банке (Dogger Bank), где был ранен и в тот же день назначен командиром 50-пушечного линейного корабля «Preston», 23 августа 1781 года – коммодор (сommander), командир 8-пушечного брандера «Tisiphone», 12 декабря 1781 года в составе морского эскадрона контр-адмирала Кемпенфельта (Richard Kempenfelt) (1715-1782) сражался при Ушанте (Ushant). 7 февраля 1782 года – капитан (captain), командир 74-пушечного линейного корабля «Russel» (утверждён в должности 2 ноября 1782 года), служил на морской станции Вест-Индии (West Indies) под командованием адмирала Родни (Sir George Brydges Rodney) (1719-1792), отличился 12 апреля 1782 года в сражении против французской эскадры адмирала де Грасса (Francois-Josepn-Paul, marquis de Grasetilly, Сomte de Grasse) (1722-1788) при Санте (Saintes). После заключения в 1783 году Версальского мира определён на половинное жалование и проживал в Гернси (Guernsey). С началом военных действий против Революционной Францией возвратился 22 января 1793 года к активной службе с назначением командиром 36-пушечного фрегата «Crescent», 19 октября 1793 года отличился при захвате близ Шербура (Cherbourg) французского 36-пушечного фрегата «La Reunion» капитана Деньо (Franсois Deniau) и при сопровождении десяти транспортов беженцев из Франции. В 1794 году командовал морским эскадроном (32-пушечный фрегат «Druid» капитана Эллисона (Joseph Ellison) ( -1816), 24-пушечный фрегат «Eurydice» капитана Коула (Francis Cole) ( -1798) и «Crescent»), назначенным для наблюдения за французским побережьем, 5 июня 1794 года подвергся нападению превосходящих сил французов на пути в Плимут (Plymouth), но благодаря ловким маневрам сумел без потерь укрыться в гавани Гернси (Guernsey). В 1795 году – командир 74-пушечного линейного корабля «Orion», 22 июня 1795 года под командой адмирала Худа (Alexander Arthur Hood, 1st Baron Bridport) (1726-1814) отличился в сражении против французской эскадры адмирала Вилларе де Жуайеза (Louis-Thomas Villaret de Joyeuse) (1748-1812) при острове Груа (Ille de Groix), 14 февраля 1797 года сражался под командованием адмирала Джервиса (Sir John Jervis) (1734-1823) против испанского флота адмирала Кордобы (Jose de Cordoba-y-Ramos) (1732-1815) у мыса Сен-Винсент (Cape de Sainte-Vincent), с февраля 1797 по апрель 1798 года принимал участие в блокаде Кадиса (Cadiz). 1 августа 1798 года исполнял обязанности заместителя адмирала Нельсона (Sir Horatio Nelson) (1758-1805) в сражении при Абукире (Aboukir), был ранен, а после победы вместе с командиром 74-пушечного линкора «Theseus» капитаном Миллером (Ralph Willett Miller) ( -1799) сопровождал захваченные у французов призы в Гибралтар (Gibraltar). После возвращения в Англию в марте 1799 года получил в команду 80-пушечный линейный корабль «Caesar» и возглавил морской эскадрон (два линейных корабля и 38-пушечный фрегат «Melpomene»), во главе которого 28 октября атаковал французскую эскадру (четыре фрегата) под командованием адмирала Савари (Daniel Savary) (1742-1808), прибывшую к побережью Ирландии для поддержки вторжения генерала Харди (Jean Hardy) (1762-1802) - в ходе артиллерийской перестрелки флагман Сомареза «Caesar» вышел из строя и команду принял капитан 74-пушечного линейного корабля «Terrible» Байкертон (Sir Richard Bickerton), который вследствие сильного шторма, обрушившегося 30 октября, прекратил преследование французов. В течение зимы 1799-1800 года наблюдал за французским флотом у Бреста (Brest), 1 января 1801 года – контр-адмирал Синего флага (Rear-Admiral of the Blue), 13 июня того же года награждён титулом баронета и назначен командующим морского эскадрона (80-пушечные линейные корабли «Caesar» и «Pompee», 74-пушечные линейные корабли «Spencer», «Venerable», «Hannibal» и «Audacious»), наблюдающего за движениями испанского флота в Кадисе, держал флаг на борту линкора «Caesar», 6 июля 1801 года атаковал в бухте Альхесираса (Algeciras Bay) четыре французских вымпела - 84-пушечные линейные корабли «Formidable» капитана Лалонда (Landais Lalonde) ( -1801) и «L,Indomptable» капитана Монкусу (Pierre-Augustin Moncousu) (1756- ), 74-пушечный линейный корабль «Desaix» капитана Кристи де ла Пайера (Jean-Anne Christy de la Palliere) (1755-1829) и 44-пушечный фрегат «La Muiron» капитана Мартинок де ла Фарж (Andre-Jules-Francois de Martinenq de la Farge) (1776-1860) под общим командованием адмирала Линуа (Charles-Alexandre-Leon-Durand Linois) (1761-1848), но потерпел большой урон от огня береговых батарей, потерял линкор «Hannibal» капитана Ферриса (Solomon Ferris) (1748-1803) и удалился в Гибралтар (Gibraltar) для ремонта. 12 июля 1801 года вновь атаковал в Альхесирасе франко-испанский флот, уничтожил два испанских 112-пушечных линейных корабля («San Hermenegildo» и «Real Carlos») и вынудил союзников бежать в Кадис (Cadiz), за что в 1803 году награждён Почётной шпагой от города Лондона, пенсионом в 1 200 фунтов стерлингов и удостоен благодарности обеих Палат Парламента. После заключения в 1803 году Амьенского мира командовал военно-морскими силами в Гернси, держал флаг на борту 74-пушечного линкора «Albion», а после возобновления боевых действий принимал участие в блокаде Бреста (Bresta), где уничтожил французские канонерские лодки, предназначенные для вторжения в Англию. 23 апреля 1804 года – контр-адмирал Белого флага (Rear-Admiral of the White), 9 ноября 1805 года – контр-адмирал Красного флага (Rear-Admiral of the Red), 7 апреля 1807 года – вице-адмирал Белого флага (Vice-Admiral of the White), командир Флота Канала (Channel Fleet), держал флаг на борту 98-пушечного линейного корабля «Prince of Wales», а с 18 марта 1808 года на борту 98-пушечного линкора «Victory», с началом военных действий против России возглавил морской эскадрон на Балтийском море, 25 августа 1808 года отличился в морском сражении против эскадры адмирала Петра Ивановича Ханыкова (1743-1813) в заливе Ханго (Hango), где на борту 74-пушечного линкора «Implacable» капитана Мартина (Thomas Byam Martin) (1773-1854) совместно с 74-пушечным «Centaur» капитана Уибли-Парри (William Henry Webley-Parry) (1764-1837) атаковал и вынудил спустить флаг 74-пушечный линкор «Всеволод» капитана 2-го ранга Даниила Владимировича Руднева (1769-1831) (русские потеряли 180 моряков убитыми, ранеными и пропавшими без вести; у англичан трое убитых и 27 раненых). 31 июля 1810 года – вице-адмирал Красного флага (Vice-Admiral of the Red), 3 июня 1814 года – адмирал Синего флага (Admiral of the Blue), 12 августа 1819 года – адмирал Белого флага (Admiral of the White), с 1824 года исполнял обязанности главнокомандующего в Плимуте (Plymouth), 22 июля 1830 года вышел в отставку с чином адмирала Красного флага, 15 сентября 1831 года награждён титулом барона и достоинством пэра Англии, с феврале 1832 года занимал пост генерального инспектора Морской пехоты. Умер 9 октября 1836 года в Гернси (Guernsey) в возрасте 79 лет и похоронен на кладбище церкви Кастель (Castel Church Cemetery). Рыцарь ордена Бани (Knight of the Order of the Bath) (5 сентября 1801 года), Рыцарь Высшего Креста Ордена Бани (Knight Grand Cross of the Order of the Bath) (2 января 1815 года), кавалер Высшего Креста шведского Военного ордена Меча (Order of the Sword) (1809 год). С 27 октября 1788 года был женат на Марте Ле Маршан (Martha Le Marchant) ( -1849), от которой имел четверых детей: Амелия (Amelia Saumarez) ( -1838), Реверенд (Reverend Saumarez, 2nd Baron of Saumarez) (1789-1863), Томас (Thomas Le Marchant Saumarez) (1803-1834) и Джон (John Saumarez, 3rd Baron of Saumarez) (1806-1881).Портрет адмирала, исполненный в 1801 году живописцем Филиппом Жаном (Philip Jean) (1755-1802), является достоянием Национальной портретной галереи в Лондоне (National Portrait Gallery, London).
![]() |
|
By Edwin Williams (1822-1881)
|
![]() |
| By Samuel Lane (1780-1859), National Maritime Museum |
Подписаться на:
Сообщения (Atom)










