Барри (John Barry) Джон (1745-1803)

Барри (John Barry) Джон (1745-1803) – коммодор флота Соединённых Штатов (22 февраля 1797 года). Родился 25 марта 1745 года в Такумшене (Tacumshane, County Wexford, Ireland) в семье фермера Джеймса Барри (James Barry) и его супруги Эллен Каллен (Ellen Cullen), с юных лет служил матросом на рыбацкой лодке своего дяди Николоса Барри (Nicholas Barry), в 1760 году поступил на торговый флот и совершел рейсы между Европой и Карибскими островами (Caribbean), в 1762 году благодаря морским навыкам и исключительным качествам лидера назначен первым помощником капитана торгового судна в Филадельфии (Philadelphia). В 1766 году – капитан шхуны «Barbados», в декабре 1774 года приобрёл 200-тонную шхуну «Black Prince», на борту которой установил абсолютный рекорд XVIII-го века, пройдя за 24 часа 237 морских миль из Англии в Филадельфию. С началом войны за Независимость предложил свои услуги Национальному Конгрессу – его корабль «Black Prince» был куплен правительством и получил название «Alfred», на его борту служил лейтенантом знаменитый Джон Пол Джонс (John Paul Jones). 7 декабря 1775 года награждён чином капитана Континентального флота (Continental Navy) и получил в команду 14-пушечный корабль «Lexington», 7 апреля 1776 года у Мыса Вирджинии атаковал британский военный корабль «Liverpool», после отчаянной борьбы захватил его и привёл в Филадельфию (Philadelphia). Командовал «Лексингтоном» до 18 октября 1776 года и за этот период захватил несколько частных вооруженных судов, в том числе «Edward» и «Nancy», вошедшими в состав нового американского флота, 6 июня 1776 года назначен командовать только что построенным кораблём «Effingham», на котором успешно охранял Залив Делавэр (Delaware), в декабре 1776 года принял на борт роту добровольцев под командой генерала Вашингтона (George Washington) и принял участие в Трентонской кампании (Trenton), действовал в качестве помощника генерала Кадвалейдра (Cadwalader), и несколько раз руководил десантными операциями, участвовал в защите Филадельфии и в военных операциях в Верхнем Делавэре. Когда в сентябре 1777 года англичане овладели Филадельфией, возглавил 32-пушечный фрегат «Effingham», который благополучно привёл по реке Делавэр в безопасное место (2 ноября 1777 года корабль был затоплен около Бордентауна (Bordentown, New Jersey) чтобы не достаться британцам). 7 марта 1778 года захватил 20-пушечную шхуну «Alert» и два судна, загруженные поставками для британской армии. После этого командовал 32-пушечным фрегатом «Raleigh», 27 сентября 1778 года был атакован тремя британскими судами и после 9-часового сражения вынужден был выбросить корабль на берег острова в Заливе Пенобскот (Penobscot), причём сам Барри с командой успел высадиться на землю и добрался до материка. После возвращения на службу получил под команду 10-пушечный капер «Delaware», а в ноябре 1780 года возглавил 36-пушечный фрегат «Alliance», на борту которого доставил во Францию Специальных уполномоченных Джона Лоренса (John Laurens) и Томаса Пэйна (Thomas Paine), захватив по пути 26-пушечный капер «Mars» и 10-пушечный капер «Minerva». 29 мая 1781 года после нескольких часов сражения вынудил спустить флаг 20-пушечный британский корабль «Atlanta», в бою был ранен, командовал «Alliance» до 1782 года, захватив многочисленные призы, в том числе 14-пушечный корабль «Trepassy». В марте 1783 года сопровождал герцога де Лозена (Armand-Louis de Biron de Gontant de Lauzun) с поставками и деньгами для Соединённых Штатов из Вест-Индии (West Indies), принял бой с 28-пушечным британским кораблём «Sybylle», захватил последний, но вынужден был ретироваться при подходе других кораблей британского эскадрона. После окончания Революционной войны сделал несколько торговых рейсов на Дальний Восток, в 1794 году назначен Джорджем Вашингтоном (George Washington) командующим шестью американскими фрегатами, предназначенными для борьбы с алжирскими пиратами, 22 февраля 1797 года награждён чином коммодора и возглавил 44-пушечный фрегат «United States», на борту которого участвовал в боевых операциях квази-войны 1798-1801 годов против Францией и захватил множество неприятельских призов в Вест-Индии. После возвращения в Вашингтон вышел 6 марта 1801 года в отставку, в 1803 году был назначен командиром Средиземноморского морского эскадрона, но возраст и плохое здоровье воспрепятствовали ему принять должность. Умер 13 сентября 1803 года в Земляничном Холме (Strawberry Hill) недалеко от Филадельфии в возрасте 58 лет, похоронен с полными военными почестями на кладбище Святой Марии в Филадельфии (Philadelphia,s Old Saint Mary,s Cemetery). Был дважды женат: первым браком 24 октября 1768 года на Мэри Клири (Mary Cleary) (1745-1774); вторым браком 7 июля 1777 года на Саре Остин (Sarah Austin), детей не имел.