Деволлан Франц Павлович (Francois Sainte de Wollant) (1752-1818)

Деволлан Франц Павлович (Francois Sainte de Wollant) (1752-1818) – инженер-генерал Корпуса инженеров путей сообщения (6 сентября 1810 года). Родился 20 сентября 1752 года в Антверпене (Anvers, Flandre), происходил из дворянской семьи Брабанта (Brabant), в молодости проживал в голландских поселениях Северной Америки, изучал военно-инженерное дело и во время войны за независимость Соединённых Штатов принимал участие в боевых действиях против англичан, с 1779 года занимался топографическими исследованиями и картографией в Голландской Гвиане (Suriname), в 1784 году возвратился в Голландию и участвовал в составлении атласа юго-восточной части страны, в марте 1786 года вышел в отставку. 30 октября 1787 года по протекции российского посла в Гааге (Gravenhage) Степана Алексеевича Колычева (1746-1805) принят на российскую службу инженер-майором, в 1788 году находился на кораблях эскадры адмирала Самуила Карловича Грейга (Samuel Greig) (1735-1788), 6 июля 1788 года участвовал в морском сражении против шведского флота герцога Зюдерманландского (Hertig Karl av Sodermanland) (1748-1818) при Гогланде (Hogland), в конце 1788 года переведён в состав армии Светлейшего князя Григория Александровича Потёмкина-Таврического (1739-1791), состоял в распоряжении Комитета строения города и порта Николаева, затем принял должность первого инженера действующей армии, участвовал в захвате крепостей Каушаны, Паланки, Аккерман, Бендеры, Килия и Измаил, сражался при Бабадаге, Браилове и Мачине. В 1792 году занимался укреплением городов и крепостей на побережье Азовского моря, в 1793 году совместно с вице-адмиралом Осипом Михайловичем Дерибасом (Jose de Ribas y Boyons) (1749-1800) подготовил план строительства порта в Ходжибее (Одессе), в том же году назначен первым инженером Южной армии генерал-аншефа графа Александра Васильевича Суворова. В 1794 году участвовал в подавлении Польского восстания генерала Костюшко (Andrzej Tadeusz Bonawentura Kosciuszko) (1746-1817), за отличия произведён в полковники. С 1794 по 1796 год руководил постройкой Кинбурнской и Тираспольской крепостей, порта Ахтияр, а также основанием Перекопа, Овидиополя, Григориополя, Вознесенска и строительством Одессы. 24 июля 1797 года – генерал-майор, 6 октября 1798 года вышел в отставку и уехал за границу, в 1799 году возвратился в Россию и 25 августа был назначен членом Департамента водяных коммуникаций, в том же году представил план обходных каналов Онежского и Ладожского озёр, за что 18 февраля 1800 года награждён чином генерал-лейтенанта. Заведовал работами по рекам Цне и Суре, чисткой порогов Днепра, устроением Ненасытецкого порога с двумя шлюзами и Огинского канала, с 1804 года принимал участие в постройке порта Таганрога и сооружений по рекам Кума, Терек и Маныч, инспектировал работы на Днестре, Немане, Оке и Волге. 6 сентября 1810 года – инженер-генерал Корпуса инженеров путей сообщения, в 1812 году – начальник военных сообщений, в 1814 году – член Кабинета министров, с 1816 года состоял членом Комитета о построении и содержании больших дорог в Российской Империи. Умер 30 ноября 1818 года в Санкт-Петербурге в возрасте 66 лет, похоронен на лютеранском Волковом кладбище. Награждён орденами Святого Георгия 4-го класса (25 марта 1791 года) («За отличную храбрость, оказанную при штурме крепости Измаила, с истреблением бывшей там армии»), Святого Александра Невского (23 августа 1809 года), Святого Иоанна Иерусалимского (1801 год), Святого Владимира 4-й степени (1791 год), Святого Владимира 3-й степени (1794 год), Святого Владимира 2-й степени (1796 год) и Святой Анны 1-й степени (1802 год), автор проекта и постройки Тихвинской водной системы, проекта соединения каналом Онежского озера с Белым морем посредством рек Повенца и Выги (Сороки), проекта канала между реками Шексной и Северной Двиной для судоходства к Архангельску от Волги и сообщения между Архангельском и Санкт-Петербургом. Был женат на Марии Яковлевне де Витт (Maria Elisabeth de Witte) (1793-1853), от которой имел сыновей Александра (Alexandrе de Wollant) (1807-1871) и Генриха (Henry-Edouard de Wollant) (1808-1816). Портрет генерала, исполненный в 1859 году живописцем Платоном Семёновичем Тюриным (1816-1882), является достоянием Центрального музея железнодорожного транспорта в Санкт-Петербурге.