Брентон (Sir Jahleel Brenton) Джалил, сэр (1770-1844)

Брентон (Sir Jahleel Brenton) Джалил, сэр (1770-1844) – 1-й баронет Брентон (1st Baronet Brenton) (3 ноября 1812 года), вице-адмирал Белого Флага (Vice-Admiral of the White) (3 июля 1840 года). Родился 22 августа 1770 года в Ньюпорте (Newport, Rhode Island) в семье контр-адмирала Джалила Брентона (Jahleel Brenton) (1729-1802) и его супруги Генриетты Коули (Henrietta Cowley) ( -1820), во время Американской революции возвратился в 1780 году вместе с семьёй в Англию и в 1781 году в возрасте 11 лет поступил на морскую службу мичманом (Midshipman) 90-пушечного линейного корабля «Queen» под командой своего отца, после окончания боевых действий в 1783 году определён в Морскую школу в Челси (Maritime school at Chelsea). В 1787 году вернулся к морской службе мичманом 36-пушечного фрегата «Perseverance» капитана Янга (Sir William Young) (1751-1821), в 1788 году переведён на 28-пушечный фрегат «Dido» капитана Сэндисa (Charles Sandys) (1752-1814), на борту которого крейсировал у побережья Новой Шотландии (Nova Scotia), в марте 1790 года поступил на службу в шведский военно-морской флот (Swedish navy) и на борту 74-пушечного линейного корабля «Konig Adolf Frederic» участвовал в боевых операциях против российской эскадры в Балтийском море (Baltic Sea), участвовал в сражениях 3-4 июня 1790 года при Бьоркозунде (Biorkosund) и 9 июля 1790 года при Свенскзунде (Svensksund). После возвращения в Англию награждён 20 ноября 1790 года чином лейтенанта и назначен третьим лейтенантом (Third Lieutenant) 64-пушечного линейного корабля «Asia» капитана Митчеллa (Andrew Mitchell) (1757-1806) на Средиземном море (Mediterranean), 26 марта 1791 года – второй лейтенант (Second Lieutenant) 44-пушечного линкора «Assurance» коммодора Шортлендa (John Shortland) ( -1803), 28 апреля 1791 года переведён на 14-пушечный бриг «Speedy» коммодора Лейнa (Richard Lane) ( -1799), в 1792 году – командир 4-пушечного шлюпа «Trepassey» на морской станции Ньюфаундленда (Newfoundland station), в 1793 году  в составе морского эскадрона контр-адмирала Кинга (Richard King) (1730-1806) участвовал в транспортировке экспедиционного корпуса генерала Огилви (James Ogilvie) (1740-1813) на остров Микелон (Ile de Miquelon) и 14 мая 1793 года присутствовал при капитуляции французского гарнизона (четыре офицера, 42 нижних чина) капитана Дансевилля (Jean-Antoine-Nicolas Dandasne, dit Danseville, Seigneur de L,Etendard) (1734-1816). В начале 1794 года возвратился в Англию и 6 февраля того же года назначен вторым лейтенантом 28-пушечного фрегата «Sybil» капитана Джонсa (Charles Jones) (1761-1800), крейсировал у побережья Фландрии (Flanders coast), в конце 1795 года вследствие болезни оставил службу. После выздоровления назначен в 1796 году вторым лейтенантом 36-пушечного фрегата «Alliance» коммодора Камингa (William Cuming) (1760-1824), на борту которого отплыл в Средиземное море, где определён на 80-пушечный линейный корабль «Gibraltar» капитана Пакенхэмa (John Pakenham) (1743-1807), а после того как последний 18 декабря 1796 года получил серьёзные повреждения во время сильного шторма у Африканского побережья (African coast), назначен первым лейтенантом 36-пушечного фрегата «Aigle» капитана Тайлера (Sir Charles Tyler) (1760-1835), 14 февраля 1797 года на борту 90-пушечного линейного корабля «Barfleur» капитана Дакреса (James Richard Dacres) (1749-1810) принимал участие в сражении против испанского флота адмирала Кордобы (Josе de Cоrdoba-y-Ramos) (1732-1815) при Мысе Святого Винсента (Cape Saint-Vincent). Зимой 1797-1798 годов служил на реке Тахо (Tagus) между Лиссабоном (Lisbon) и Сальватиеррой (Salvatierra) на борту флагмана адмирала Джервиса (Sir John Jervis) (1735-1823) 110-пушечного линейного корабля «Ville de Paris» капитана Калдера (Sir Robert Calder (1745-1818), в конце 1798 года назначен командиром 14-пушечного брига «Speedy» и в 1799 году участвовал в боевых действиях против испанских канонерских лодок в Гибралтарском проливе (Gut of Gibraltar). 25 апреля 1800 года – капитан, в январе 1801 года возглавил 80-пушечный линейный корабль «Caesar», флагман адмирала Сомареза (Sir James Saumarez) (1757-1836), 6 июля 1801 года сражался против французской эскадры контр-адмирала Линуа (Charles-Alexandre-Leon Duran Linois) (1761-1848) при Альхесирасе (Algeziras), с 12 июля 1801 года крейсировал в Гибралтарском проливе, в начале 1802 года назначен командиром 32-пушечного фрегата «Santa Dorothea», на борту которого 30 апреля того же года прибыл в Плимут (Plymouth, Devonshire) для ремонта, в октябре 1802 года – командир 38-пушечного фрегата «Minerve», который 2 июля 1803 года из-за ошибки лоцмана сел на мель в миле от Форта Либерте (Fort Liberte) на побережье Шербура (Cherbourg, Manche) - в течение 10 часов капитан Брентон пытался спасти корабль под огнём береговых батарей и французских канонерских лодок «Le Chiffon» и «Le Terrible», но 3 июля вынужден был спустить белый флаг (команда потеряла 11 моряков убитыми и 16 ранеными). В декабре 1806 года получил свободу в процессе обмена военнопленными и в феврале 1807 года возглавил 38-пушечный фрегат «Spartan» в Средиземном море, 23 апреля 1809 года участвовал в бомбардировке Пезаро (Pesaro), 2 мая 1809 года совместно с 28-пушечным фрегатом «Mercury» капитана Дункана (Sir Henry Duncan) (1786-1835) высадил десант в Чезенатико (Cesenatico), где без потерь взял в качестве приза двенадцать каботажных судов, в октябре 1809 года находился при захвате Ионических островов (Ionian Isles) и огнём своих орудий прикрывал высадку 1-го батальона 35-го пехотного полка (35th (Royal Sussex) Regiment of Foot) майора Кларка (Charles William Clarke) ( -1810) на острове Цериго (Cerigo Island). 25 апреля 1810 года «Spartan» совместно с 32-пушечным фрегатом «Success» капитана Эйскоу (John Ayscough) (1775-1864) и 18-пушечным шлюпом «Espoir» коммодора Митфорда (Robert Mitford) (1781-1870), находясь к востоку от Монте Чирчео (Monte Circeo), обнаружили вражеский корабль, три барка и несколько фелюг, стоявших на якоре у замка Террачина (Сastle of Terracina), после чего под прикрытием бортового огня направили для их захвата шлюпки под командой лейтенантов Баумгардта (William Augustus Baumgardt) ( -1827) и Сарториуса (George Rose Sartorius) (1790-1885), которые, несмотря на сильное сопротивление, захватили и увели корабль и три барка. 1 мая 1810 года совместно с фрегатом «Success» преследовал в Неаполитанском заливе (Bay of Naples) неаполитанский морской эскадрон из 38-пушечного фрегата «Cerere», 28-пушечного фрегата «Fama», 8-пушечных бригов «Sparviero» и «Achille», который к вечеру 2 мая встал на якорь на рейде Искьи (Ischia), после чего Брентон, убедившись, что неприятель не намерен вступать в бой, отправил «Success» на разведку к острову Капри (Capri). Однако, неаполитанцы получили подкрепление из семи канонерских лодок, погрузили на борт фрегатов «Cerere» и «Fama» 400 швейцарских солдат и ранним утром 3 мая атаковали «Spartan», который в течение двух часов выдерживал бой с превосходящим противником, нанеся ему тяжёлые потери (англичане потеряли 10 моряков убитыми и 22 ранеными, включая капитана Брентона, получившего тяжёлое ранение картечью в бедро; потери неаполитанцев составили 131 моряка убитыми и ранеными). После выздоровления назначен в марте 1812 года командиром 74-пушечного линейного корабля «Stirling Castle» в составе Флота Канала (Channel Fleet), но вскоре оставил морскую службу из-за последствий ранения, в конце 1813 года занял пост комиссара верфи в порту Магон (Сommissioner of the dockyard at Port Mahon, Menorca), в 1814 году переведён на ту же должность на Мыс Доброй Надежды (Cape of Good Hope), в январе 1822 года возвратился в Англию и некоторое время командовал королевской яхтой «Royal Sovereign», затем сторожевым кораблём в Ширнессе (Sheerness), 21 июня 1830 года – контр-адмирал Синего Флага (Rear-Admiral of the Blue), в 1831 году – вице-губернатор Гринвичского госпиталя (Lieutenant-governor of Greenwich Hospital), 3 июля 1840 года передал полномочия контр-адмиралу Гордону (Sir James Alexander Gordon) (1782-1869) и вышел в отставку с производством в вице-адмиралы Белого Флага. Умер в Лимингтон-Спа (Leamington Spa, Warwickshire) 3 апреля 1844 года в возрасте 73 лет. Коммандор ордена Бани (Commander of the Order of the Bath) (2 января 1815 года), Высший Крест неаполитанского ордена Святого Фердинанда и Заслуг (Reale ordine di San Ferdinando e del Merito) (1810 год), награждён Почётной шпагой от Патриотического фонда Ллойда (Patriotic Fund at Lloyd,s) (1809 год), автор работ «The Hope of the Navy, or the True Source of Discipline and Efficiency» (1839 год) и «An Appeal to the British Nation on behalf of her Sailors» (1838 год). Был дважды женат: первым браком в 1802 году на мисс Изабелле Стюарт (Isabella Stewart) ( -1817), от которой имел сына Ланселота Чарльза (Lancelot Charles Lee Brenton); вторым браком в 1822 году на своей кузине мисс Гарриет Брентон (Harriet Brenton), от которой имел дочь Гарриет Мэри (Harriet Mary Brenton) (1824-1866). 

«Capture of the English frigate «Minerve» stranded on the breakwater of Cherbourg harbor (2 July 1803)», by Franсois Aubertin (1773-1821)