Бессон (Jean-Victor Besson) Жан-Виктор (1781-1837)

Бессон (Jean-Victor Besson) Жан-Виктор (1781-1837) – вице-адмирал, генерал-майор и морской министр Египта (Vice-amiral, major-general et Ministre de la Marine d,Egypte), известный как Бессон-бей (Besson-Bey). Родился 28 января 1781 года в Ангулеме (Angouleme, Charente) в семье Марка Бессона (Marc Besson) (1734-1781) и его супруги Маргариты Гадера (Marguerite Gaderat), в июне 1790 года в возрасте 9 лет поступил в Рошфоре (Rochefort, Charente-Maritime) на морскую службу юнгой (mousse) и был направлен на морскую станцию Санто-Доминго (Saint-Domingue), где определён на борт 18-пушечного корвета «Le Cerf Volant», в 1793 году переведён на 36-пушечный фрегат «L,Embuscade» капитана Бомпара (Jean-Baptiste-Franсois Bompard) (1757-1841), находился при транспортировке в Чарльстон (Charleston, South Carolina) французского посланника Эдмона-Шарля Жене (Edmond-Charles Genеt) (1763-1834) и в бою 13 термидора I-го года (31 июля 1793 года) против британского 32-пушечного фрегата «Boston» капитана Кортни (George William Augustus Courtenay) (1763-1793) на рейде Нью-Йорка (New York). В 1794 году переведён на 74-пушечный линейный корабль «Le Jemmapes», 13 прериаля II-го года (1 июня 1794 года) под командой контр-адмирала Вилларе де Жуайеза (Louis-Thomas Villaret de Joyeuse) (1747-1812) участвовал в сражении против британской эскадры адмирала Хоу (Sir Richard Howe) (1725-1799) при Уэссане (Ushant), известном как «Сражение прериаля» (Bataille de Prairial). В 1796 году возвратился к службе на фрегате «L,Embuscade» в качестве рулевого (timonier), участвовал в морских операциях у Ньюфаундленда (Terre-Neuve), затем служил рулевым 12-пушечной шхуны «Le Renard» на побережье Пуату (Cotes du Poitou), в 1804 году командовал баржей в составе Булонской флотилии (Flottille de Boulogne), в 1805 году – аспирант 1-го класса (Aspirant de 1re classe) канонерской лодки №37, 26 мессидора XIII-го года (15 июля 1805 года) принимал участие в морском бою против двух английских бригов у островов Шозэ (Iles Chausey, Manche). В 1806 году – мичман (Enseigne de vaisseau) 36-пушечного фрегата «La Minerve» капитана Колле (Joseph Collet) (1738-1828), в составе морского эскадрона (пять фрегатов и 16-пушечный бриг «La Sylphe») капитана Солея (Eleonor-Jean-Nicolas Soleil) (1767-1824) сражался 25 сентября 1806 года против британской эскадры (шесть линейных кораблей и 16-пушечный шлюп «Atalante») адмирала Худа (Samuel Hood, 1st Viscount Hood) (1724-1816) у острова Экс (Ile d,Aix) – в ходе ожесточённого боя против британского 74-пушечного линкора «Monarch» капитана Ли (Sir Richard Lee) (1765-1837) фрегат «La Minerve» получил тяжёлые повреждения и вынужден спустить флаг. Доставленный в Англию, Бессон содержался в качестве военнопленного на тюремных понтонах Портсмута (Portsmouth) и Плимута (Plymouth), в 1809 году сумел бежать и возвратился во Францию, в 1812 году определён в состав 4-го экипажа флотилии (4e Equipage de Flottille), предназначенного для обеспечения снабжения Великой Армии (Grande Armee) речным транспортом, участвовал в Русской кампании, находился в сражениях при Красном и Березине, затем присоединился к флотилии контр-адмирала Дюмануара (Pierre-Etienne-Rene-Marie Dumanoir Le Pelley) (1770-1829) в гарнизоне Данцига (Danzig), с 15 января 1813 года по 2 января 1814 года под командой генерала Раппа (Jean Rapp) (1773-1821) принимал участие в обороне крепости, 12 июня 1813 года назначен временным лейтенантом (Lieutenant de vaisseau provisoire). При первой Реставрации утверждён 5 августа 1814 года в чине и прикомандирован к штабу порта Рошфора (Etat-Major du port de Rochefort), где оставался и во время «100 дней», после поражения в битве 18 июня 1815 года при Ватерлоо (Waterloo) и отречения 22 июня от престола, Император Наполеон I-й прибыл 3 июля 1815 года в Рошфор, где находились фрегаты «La Saale» и «La Mеduse», предоставленные в его распоряжение Временным правительством (Gouvernement provisoire) для переезда в Америку, однако, ожидание паспортов и охранных грамот слишком затянулось, вследствие чего были представлены несколько планов побега, один из которых разработал лейтенант Бессон, предложивший доставить Императора в Соединённые Штаты, избежав досмотра британских кораблей, блокирующих побережье, на борту торгового судна своего тестя «La Magdalena», транспортирующего под флагом Дании вино торгового дома «Pelletreau de Rochefort». План, согласованный с графом Лас-Казом (Marie-Joseph-Emmanuel-Auguste-Dieudonnе, Сomte de Las Cases) (1766-1842), был одобрен Императором, но в день запланированного отъезда 13 июля 1815 года Наполеон сообщил Бессону о своём решении сдаться англичанам и вечером 14 июля принял лейтенанта, подарив ему в знак признательности своё охотничье ружьё работы Жана Лепажа (Jean Le Page) (1746-1834) – по свидетельству самого Бессона: «Как только Император увидел меня входящим, он подошел ко мне и сказал: «Капитан, еще раз благодарю Вас. Как только вы освободитесь из этого места, приезжайте ко мне в Англию. Я, вне всякого сомнения, нуждаюсь в человеке вашего характера», затем из оружия для личного пользования, сложенного в углу комнаты, он взял роскошное двуствольное ружье, которое много лет брал с собой на охоту и, протянув его мне, сказал полным волнения голосом: «У меня не осталось ничего в этом мире, чтобы дать тебе, мой друг, кроме этого ружья. Пожалуйста, примите это как напоминание обо мне» (Des que l,Empereur m,a vu entrer, il s,est approche de moi et m,a dit: «Capitaine, merci encore. Des que vous serez libere de cet endroit, venez me voir en Angleterre. J,ai certainement besoin d,un homme de votre caractere», puis d,une arme a usage personnel, empilee dans un coin de la piece, il sortit un luxueux fusil a double canon, qu,il avait emporte avec lui pour chasser pendant de nombreuses annees et, le tendant a moi, dit d,une voix pleine d,excitation: «Je n,ai plus rien au monde a te donner, mon ami, a part ce fusil. S,il vous plait, prenez ceci comme un souvenir de moi»). Тем же вечером Бессон на борту «La Magdalena» покинул Францию и, внесённый на родине в проскрипционные списки (listes de proscription), в течение нескольких лет служил капитаном торгового флота в Киле (Kiel), в 1821 году он поступил на службу вице-короля Египта (Vice-roi d,Egypte) Мехмета-Али (Mehmet-Ali) (1760-1849) с назначением членом Адмиралтейского совета (Сonseil d,Аmirautе) и командиром построенного в Марселе (Marseille, Bouches-du-Rhone) 64-пушечного фрегата «Bahireh», оказал важнейшие услуги при создании египетского военно-морского флота, а также при обучении офицеров и экипажей, в 1835 году произведён в вице-адмиралы и назначен морским министром. Умер 12 сентября 1837 года на борту своего флагманского корабля в Александрии (Alexandrie, Egypt) в возрасте 56 лет, похоронен на кладбище Пер-Лашез (Cimetiere du Pere-Lachaise). Был дважды женат: первым браком в 1810 году на Доре Кюль фон Штейнберг (Dora Kuhl von Steinberg) (1794-1839), от которой имел сыновей Леона-Виктора (Leon-Victor Besson) и Шарля-Жана-Виктора-Бернара (Charles-Jean-Victor-Bertrand Besson); вторым браком на Эмме-Элалии Бло д,Адидье (Emma-Eulalie Blon d,Andigne), от которой имел дочь Луизу-Летицию (Josepha-Laetitia Besson).