Базош (Charles-Leon-Joseph Bazoche) Шарль-Леон-Жозеф (1784-1853)

Базош (Charles-Leon-Joseph Bazoche) Шарль-Леон-Жозеф (1784-1853) – контр-адмирал (1842 год). Родился 21 октября 1784 года в Нанси (Nancy, Meurthe) в семье отставного офицера Клода Базоша (Claude Bazoche) (1742-1805) и его супруги Марии Ферри (Marie Ferry) (1757-1803), с 1797 по 1800 год изучал математику и живопись в Нанси, 12 вантоза IX-го года (3 марта 1801 года) в возрасте 16 лет поступил в Тулоне (Toulon, Var) на морскую службу младшим матросом (novice) 64-пушечного линейного корабля «Le Banel» капитана Шабера (Victor Chabert) (1758-1833), 1 термидора IX-го года (20 июля 1801 года) переведён на 10-пушечный шлюп «L,Union», а 19 термидора IX-го года (7 августа 1801 года) – аспирант 2-го класса (Aspirant de 2e classe) 12-пушечного корвета «Le Bienvenu», 8 фримера X-го года (29 ноября 1801 года) назначен на борт 74-пушечного линейного корабля «La Constitution» капитана Фора (Gilbert-Amable Faure) (1755-1812), служил на морской станции Форта Дофина (Station du Fort Dauphin), принимал участие в боевых операциях против повстанцев на острове Санто-Доминго (Saint Domingue), 5 мессидора X-го года (24 июня 1802 года) переведён на 44-пушечный фрегат «La Cornelie», на борту которого совершил круиз по Средиземному морю (Mediterranee), посетив Алжир (Alger), Египет (Egypte) и греческие острова, 8 флореаля XI-го года (28 апреля 1803 года) возвратился к службе на корвете «Le Bienvenu» в Тулоне, но уже 16 термидора XI-го года (4 августа 1803 года) назначен на 44-пушечный фрегат «Le Muiron» капитана Филоля де Кама (Jean-Giles Filhol de Camas) (1757-1805), 9 жерминаля XII-го года (30 марта 1804 года) - аспирант 1-го класса (Aspirant de 1re classe) 86-пушечного линейного корабля «Le Bucentaure» капитана Маженди (Jean-Jacques Magendie) (1766-1835), флагмана адмирала Вильнёва (Pierre-Charles-Jacques-Baptiste de Villeneuve) (1763-1806), 1 фрюктидора XII-го года (19 августа 1804 года) переведён на 86-пушечный линейный корабль «Le Formidable», 3 брюмера XIII-го года (25 октября 1804 года) возвратился на «Le Bucentaure», 3 термидора XIII-го года (22 июля 1805 года) участвовал в сражении против британской эскадры сэра Роберта Калдера (Sir Robert Calder) (1745-1818) у мыса Финистерре (Cap Finistere), в сражении 29 вандемьера XIV-го года (21 октября 1805 года) при Трафальгаре (Trafalgar) «Le Bucentaure» получил тяжёлые повреждения и вынужден спустить белый флаг после ожесточённого 3-часового боя против британских 100-пушечного флагмана адмирала Нельсона (Horatio Nelson, 1st Viscount Nelson, 1st Duke of Brontе) (1758-1805) линкора «Victory» капитана Харди (Sir Thomas Masterman Hardy) (1769-1839) 98-пушечного линкора «Temeraire» капитана Харви (Sir Eliab Harvey) (1758-1830) и 74-пушечного линкора «Conqueror» капитана Пелью (Sir Israel Pellew) (1758-1832) - французский экипаж потерял 197 моряков убитыми и 85 ранеными, включая капитана Маженди, аспирант Базош получил ранения в левое плечо и правое колено, был перевезён на 74-пушечный линкор «Le Heros» капитана Буррана (Antoine Bourrand) (1760-1832), на борту которого 2 брюмера XIII-го года (24 октября 1805 года) возвратился в Кадис (Cadix), избежав капитуляции. Некоторое время служил в Альхесирасе (Algеsiras), 9 июня 1808 года – мичман (Ensеigne de vaisseau), под командованием вице-адмирала Росильи-Меро (Francois-Etienne de Rosily-Mesros) (1748-1832) участвовал в отражении нападения на Кадис двух испанских линейных кораблей и 46 канонерских лодок, 11 июля 1808 года был захвачен в плен, но уже на следующий день получил свободу в процессе обмена военнопленными, после чего служил в порту Лориента (Port de Lorient, Morbihan), 15 октября 1808 года – мичман 74-пушечного линейного корабля «Le d,Hautpoul» капитана Ледюка (Amand Leduc) (1764-1832) на Антильских островах (Antilles), в марте 1809 года совместно с 74-пушечными линкорами «Le Courageux» капитана Труда (Amable-Gilles Troude) (1762-1824) и «Le Polonais» капитана Меке (Hugues-Oliver Mequet) (1762-1824) отплыл с припасами на Мартинику (Martinique), но узнав о захвате острова англичанами, эскадрон бросил якорь в гавани островов Санте (Iles des Saintes), что побудило британское командование действовать решительно – 14 апреля 1809 года на одном из островов высадился десант (около 2 500 штыков), который захватил высоту, выходящую на гавань и установил на ней батарею из двух 8-дюймовых гаубиц. В ночь с 14 на 15 апреля французы покинули гавань, о чём командир 18-пушечного брига «Hazard» коммодор Кэмерон (Hugh Cameron) ( -1809) тотчас известил британскую эскадру, состоящую из 98-пушечного линейного корабля «Neptune» капитана Дилкса (Charles Dilkes) (1779-1846), флагмана контр-адмирала Кокрейна (Sir Alexander Forrester Inglis Cochrane) (1758-1832), 74-пушечных линкоров «York» капитана Шомберга (Alexander Wilmot Schomberg) (1775-1850) и «Pompee» капитана Фэхи (Sir William Charles Fahie) (1763-1833), 64-пушечного линкора «Polyphemus» капитана Камби (William Pryce Cumby) (1771-1837), 18-пушечного корвета «Recruit» коммодора Нейпира (Charles John Napier) (1786-1860) и нескольких малых судов. Англичане бросились в погоню и в течение 15 апреля неотступно следовали за французскими линкорами, заставляя их отклоняться от курса бортовыми залпами, вечером того же дня им удалось разделить французов, после чего «Pompee» бросился в погоню за «Le d,Hautpoul», 16 апреля к нему присоединились 38-пушечный фрегат «Latona» капитана Пиго (Sir Hugh Pigot) (1775-1857) и 32-пушечный фрегат «Castor» капитана Робертса (William Roberts) ( -1811), которые 17 апреля 1809 года вынудили французский линкор принять ближний бой - после двух часов ожесточёного сражения «Le d,Hautpoul» получил тяжёлые повреждения, понёс серьёзные потери (около 90 членов экипажа убиты или ранены) и вынужден спустить флаг. Мичман Базош, получивший пулевое ранение в голову, был направлен «под слово» (sur parole) на Мартинику (Martinique), но сумел бежать на американском бриге «Deby» в Бостон (Boston), откуда 18 апреля 1810 года возвратился во Францию. 8 июля 1810 года – командир 12-пушечного брига «Le Plumper» в Лориенте, 5 августа 1811 года - командир 10-пушечного корвета «La Vedette», 13 января 1812 года переведён на борт 80-пушечного линейного корабля «L,Eylau» капитана Кабуро (Louis-Joseph Caboureau) (1764-1844), но уже 25 января возвратился к командованию корветом «La Vedette», 7 мая 1812 года – лейтенант линейного корабля (Lieutenant de vaisseau), 2 сентября 1814 года – капитан 2-го ранга (Capitaine de frеgate), 3 октября 1814 года – командир 16-пушечного брига «Le Huron», 22 мая 1815 года переведён на службу в порт Бреста (Port de Brest, Finistere). В 1817 году – командир 44-пушечного фрегата «La Flore», служил в Гвиане (Guyane), на Кубе (Cuba) и Мартинике, в 1818 году возвратился во Францию, где исполнял обязанности заместителя директора Брестского порта (Sous-directeur du port de Brest), в 1821 году на борту брига «L,Euryale» отправился на Ньюфаундленд (Terre-Neuve), затем крейсировал в Ла-Манше (La Manche) и у побережья Испании, где захватил испанский бриг с оружием и боеприпасами, в 1823 году – командир 60-пушечного фрегата «La Marie-Therese», под командой контр-адмирала Дюкамп де Розамеля (Claude-Charles-Marie du Campe de Rosamel) (1774-1848) совершил кампанию у побережья Южной Америки (Amerique du Sud), в Чили (Chili), Перу (Pеrou) и Бразилии (Brеsil). В 1828 году возвратился в Брест и принял командование над 60-пушечным фрегатом «La Belle Gabrielle», на борту которого выступил на морскую станцию Тахо (Tage), в 1829 году – капитан 1-го ранга (Capitaine de vaisseau), 1 января 1830 года – майор Флота (Major de la Marine), в июне-июле 1830 года командовал 80-пушечным линейным кораблём «Le Duquesne» в ходе экспедиции адмирала Дюперре (Victor-Guy Duperre) (1775-1846) против Алжира (Alger), принимал участие в бомбардировке фортов, а после окончания похода представил Адмиралтейству доклад о конфискованных в Алжире сокровищах – 4 тонны золота и 25 тонн серебра на сумму 11,5 миллионов франков. С декабря 1830 года по февраль 1832 года исполнял обязанности майора линейных экипажей Брестской дивизии (Major des equipages de ligne de la division de Brest), в 1834 году – командир 60-пушечного фрегата «L,Herminie», выполнял различные миссии в Танжере (Tanger), Тунисе (Tunis) и Константинополе (Constantinople), затем командовал морской станцией Гаваны и Мексиканского залива (Station de la Havane et du golfe du Mexique), в 1836 году совершил круиз до Орана (Oran). Весной 1838 года подверг бомбардировке мексиканский порт Вера-Крус (Vera-Cruz), но вынужден был снять блокаду вследствие эпидемии жёлтой лихорадки среди его моряков, 2 декабря 1838 года потерпел кораблекрушение и потерял свой корабль у Бермудских островов (Bermudes), в начале 1839 года возвратился во Францию, предстал перед Военным советом (Conseil de guerre) в Бресте и был «с честью» (honorablement) оправдан. С 1839 года служил в Бресте, 15 октября 1841 года заменил контр-адмирала де Элля (Anne-Chretien-Louis de Hell) (1783-1864) на посту губернатора острова Бурбон (Gouverneur de l,Ile Bourbon), в 1842 году – контр-адмирал, 4 июня 1846 года передал полномочия капитану 1-го ранга Грэбу (Emmanuel-Francois-Joseph Graeb) (1790-1850), в октябре 1846 года возвратился во Францию и служил в Бресте до своей отставки 26 октября 1849 года. Умер 22 июня 1853 года в Бресте в возрасте 68 лет, похоронен на кладбище Сен-Мартен (Сimetiеre Saint-Martin). Шевалье Почётного Легиона (18 августа 1814 года), Офицер Почётного Легиона (3 сентября 1827 года), Коммандор Почётного Легиона (22 апреля 1834 года), Шевалье Святого Людовика, кавалер испанского ордена Святого Фердинанда (Оrdre de Saint-Ferdinand d,Espagne). С 21 мая 1815 года был женат на Зели-Марии-Фелиции Косма-Кержулен (Zelie-Marie-Felicie Cosmao-Kerjulien) (1797-1873), дочери контр-адмирала Жюльена-Мари Косма-Кержулена (Julien-Marie Cosmao-Kerjulien) (1761-1825), от которой имел пятерых детей: Шарль-Жюльен-Мари (Charles-Julien-Marie Bazoche) (1816-1821), Амедей-Жак-Мари (Amedee-Jacques-Marie Bazoche) (1818-1856), Зели-Мария-Викторина (Zelie-Marie-Victorine Bazoche) (1819-1898), Альбер (Albert Bazoche) (умер в младенчестве) и Адриен (Adrien Bazoche) (1834-1850).