Харди (Sir Thomas Masterman Hardy) Томас Мастерман, сэр (1769-1839)

Харди (Sir Thomas Masterman Hardy) Томас Мастерман, сэр (1769-1839) – 1-й баронет Харди (1st Baronet Hardy) (4 февраля 1806 года), вице-адмирал Королевского военно-морского флота (Vice-Admiral in the Royal Navy) (10 января 1837 года). Родился 5 апреля 1769 года в Кингстон Рассел-Хаус (Kingston Russell House, Long Bredy, Dorset, England) в семье землевладельца Джозефа Харди (Joseph Hardy) (1733-1786) и его супруги Нэнни Мастерман (Nanny Masterman) (1737-1799), в ноябре 1781 года в возрасте 12 лет поступил на морскую службу мичманом (Midshipman) 14-пушечного брига «Helena» коммодора Робертса (Francis Roberts) (1748-1794), в апреле 1782 года получил отпуск и продолжил учёбу в школе Крюкерна (School in Crewkerne), после окончания военных действий в 1783 году числился в резерве экипажа 20-пушечного шлюпа «Seaford» капитана Робертса, а с 1784 года - 74-пушечного линейного корабля «Carnatic» капитана Моллоя (Anthony James Pye Molloy) (1754-1815), одновременно, служил в торговом флоте для получения морского стажа. В феврале 1790 года вернулся в военный флот мичманом 38-пушечного фрегата «Hebe» капитана Худа (Alexander Hood) (1758-1798), в 1791 году переведён на борт 8-пушечного шлюпа «Tisiphone» коммодора Ханта (Anthony Hunt) ( -1798) и крейсировал у Южного побережья Англии (South coast of England). В мае 1793 года последовал за капитаном Хантом на 24-пушечный фрегат «Amphitrite» в Средиземном море (Mediterranean), 10 ноября 1793 года - лейтенант (Lieutenant) 32-пушечного фрегата «Meleager» капитана Тайлера (Sir Charles Tyler) (1760-1835), которого в феврале 1794 года сменил капитан Кокбурн (Sir George Cockburn) (1772-1853), в составе эскадры адмирала Хотэма (William Hotham, 1st Baron Hotham) (1736-1813) сражался против французского флота контр-адмирала Мартена (Antoine-Pierre Martin) (1752-1820) 13-14 марта 1795 года при Генуе (Genoa) и 13 июля 1795 года у островов Иерес (Hyеres Islands). 31 мая 1796 года совместно с 64-пушечным линкором «Agamemnon», 16-пушечным шлюпом «Petrel» и 14-пушечным шлюпом «Speedy» под общим командованием капитана Нельсона (Sir Horatio Nelson) (1758-1805) принимал участие в подавлении огнём береговых батарей Онельи (Oneglia, Ligurian coast in Northern Italy), что позволило британским транспортам выгрузить оружие и боеприпасы, предназначенные для осады Мантуи (Mantua). В августе 1796 года в качестве второго лейтенанта (Second Lieutenant) последовал за капитаном Кокбурном на борт 38-пушечного фрегата «Minerve», 19 декабря 1796 года совместно с 32-пушечным фрегатом «Blanche» капитана Д,Арси Престона (D,Arcy Preston) (1765-1847) сражался на рейде Картахены (Cartagena) с испанскими 40-пушечными фрегатами «Santa Sabina» и «Ceres» - в ходе часового боя фрегат «Santa Sabina», получивший тяжёлые повреждения и потерявший 164 моряка убитыми и ранеными, спустил флаг, после чего взят на буксир «Minerve», а на его борту размещена призовая команда во главе с лейтенантами Харди и Калверхаусом (John Culverhouse) (1760-1809), однако, ранним утром 20 декабря «Minerve», атакованная подоспевшим испанским 34-пушечным фрегатом «Matilda», вынуждена была сбросить буксировочный трос, а когда в видимости появились ещё два вражеских фрегата и линейный корабль, лейтенант Харди приказал поднять над призовым судном британский флаг и, тем самым, отвлёк на себя внимание неприятеля, давая возможность «Minerve» ускользнуть. Вся британская призовая команда была захвачена испанцами, 9 февраля 1797 года получил свободу в процессе обмена военнопленными, вернулся к службе на борту «Minerve» и 14 февраля 1797 года под командой адмирала Джервиса (Sir John Jervis) (1735-1823) сражался против испанского флота адмирала Кордобы (Jose de Cordoba-y-Ramos) (1732-1815) у мыса Сен-Винсент (Cabo de San Vicente) на португальском побережье (Costa portuguesa) региона Альгарве (Algarve). 29 мая 1797 года командовал абордажными шлюпками «Minerve» и 32-пушечного фрегата «Lively» капитана Кэрью (Sir Benjamin Hallowell Carew) (1761-1834) при захвате французского 18-пушечного брига «Mutine» у Санта-Круса (Santa Cruz, Tenerife), после чего назначен командиром призового судна и 16 июня 1797 года присоединился к Средиземноморскому флоту (Mediterranean fleet) адмирала Джервиса в Кадисе (Cadiz), 10 июля 1797 года - коммодор (Commander), командир 24-пушечного шлюпа «Squirrel». 1 августа 1798 года под командой контр-адмирала Нельсона сражался против французской эскадры адмирала Брюэйса (Francois-Paul Brueys d,Aigalliers) (1753-1798) при Абукире (Aboukir), 4 августа 1798 года заменил капитана Берри (Sir Edward Berry) (1768-1831) во главе флагманского 74-пушечного линейного корабля «Vanguard» и 22 сентября прибыл с Нельсоном в Неаполь (Naples), 2 октября 1798 года - капитан (Captain), принимал участие в блокаде Мальты (Malta), 21 декабря 1798 года эвакуировал короля Фердинанда IV-го (Ferdinand IV of Naples) (1751-1825) с семьёй, а также британского посла (British ambassador) Уильяма Гамильтона  (Sir William Hamilton) (1730-1803) и его супругу Эмму (Lady Emma Hamilton) (1765-1815) в Палермо (Palermo, (Sicilia). 8 июня 1799 года - командир 80-пушечного линейного корабля «Foudroyant», на борту которого возвратился в Неаполитанский залив (Bay of Naples), где Нельсон аннулировал договор, заключённый офицерами его эскадры с неаполитанскими революционерами, что привело к массовым казням патриотов, сложивших оружие по условиям капитуляции, в том числе адмирала Франческо Караччиоло ди Бриенца (Francesco Caracciolo di Brienza) (1752-1799).  В сентябре 1799 года отплыл на Сардинию (Sardinia), откуда 22 сентября доставил в Ливорно (Leghorn) короля Пьемонта Карла Эммануила IV-го (Charles Emmanuel IV of Piedmont) (1751-1819), в октябре 1799 года передал обязанности флаг-капитана (Flag-captain) капитану Берри и возглавил 36-пушечный фрегат «Princess Charlotte», в следующем месяце передал командование капитану Стефенсону (Thomas Stephenson) (1741-1808), отправился в Лондон (London) и 17 декабря 1799 года доставил Адмиралтейству (Admiralty) депеши адмирала Нельсона, после чего определён на половинное жалование и поселился в Дорсете (Dorset County). В ноябре 1800 года возвратился к активной службе с назначением командиром 98-пушечного линкора «Namur», флагмана адмирала Нельсона в Плимуте (Plymouth), 28 декабря 1800 года - командир 112-пушечного линейного корабля «San Josef», на борту которого 16 января 1801 года Нельсон поднял свой флаг, 22 января 1801 года отплыл из гавани Плимута в залив Косэнд (Cawsand Bay) и 31 января присоединился к Флоту Канала (Channel Fleet), где перешёл с Нельсоном на 98-пушечный линкор «Saint George», на борту которого 21 февраля 1801 года прибыл в Портсмут (Portsmouth). В марте 1801 года присоединился к эскадре адмирала Паркера (Sir Hyde Parker) (1739-1807), предназначенной для боевых действий в Балтийском море (Baltic Sea) против стран, придерживающихся вооружённого нейтралитета (Armed Neutrality), 2 апреля 1801 года участвовал в сражении против датского флота адмирала Фишера (Johan Olfert Fischer) (1747-1829) при Копенгагене (Copenhagen), после чего оставался на Балтике в качестве флаг-капитана вице-адмирала Поула (Sir Charles Morice Pole) (1757-1830). В августе 1801 года назначен командиром 50-пушечного линкора «Isis» в составе эскадры адмирала Нельсона на побережье Булони (Boulogne-sur-Mer), в апреле 1802 года доставил из Фалмута (Falmouth) в Гибралтар (Gibraltar) герцога Кентского (Prince Edward Augustus, Duke of Kent and Strathearn) (1767-1820), назначенного губернатором вместо генерала О,Хара (Charles O,Hara) (1740-1802), в июне возвратился в Портсмут и 1 октября 1802 года возглавил 32-пушечный фрегат «Amphion» в Даунсе (Downs), в конце октября доставил британского посланника Лорда  Фицджеральда (Lord Robert Stephen Fitzgerald) (1765-1833) в Лиссабон (Lisbon), в начале декабря вернулся в Портсмут. В апреле 1803 года на острове Святой Елены (Saint Helenа Island) принял на борту «Amphion» флаг адмирала Нельсона  и 16 мая присоединился к Средиземноморскому флоту (Mediterranean fleet), блокирующему Тулон (Toulon, Var), 31 июля 1803 года - командир флагманского 100-пушечного линейного корабля «Victory», 29 марта 1805 года принял участие в преследовании прорвавшегося из Тулона французского флота до Вест-Индии (West Indies), 18 августа 1805 года вернулся в Портсмут и 15 сентября отплыл с Нельсоном в Кадис (Cadiz). 21 октября 1805 года сражался против французского флота адмирала Вильнёва (Pierre-Charles-Jean-Baptiste-Sylvestre de Villeneuve) (1763-1806) при Трафальгаре (Trafalgar), где линкор «Victory» понёс большие потери (57 убитых, 102 раненых) в бою против 74-пушечного линейного корабля «Le Redoubtable», был свидетелем гибели адмирала Нельсона, последними словами которого были «Поцелуй меня, Харди» (Kiss me Hardy). 5 декабря доставил тело адмирал в Спитхед (Spithead) и 9 января 1806 года сыграл видную роль на государственных похоронах Нельсона (Nelson,s state funeral) в Лондоне, где нёс «Знамя Эмблем» (Banner of Emblems) с изображением скорбящей Британии на фоне захваченных вражеских знамён, был награждён званием Почётного гражданина Лондона (Freedom of the City of London) и шпагой стоимостью 100 гиней. В апреле 1806 года - командир 64-пушечного линкора «Sampson» в Портсмуте, в мае того же года возглавил 74-пушечный линейный корабль «Triumph» в составе морского эскадрона контр-адмирала Страшана (Sir Richard Strachan) (1760-1828), до 18 августа участвовал в преследовании эскадры контр-адмирала Вилломеца (Jean-Baptiste-Philibert Willaumez) (1761-1841) у Багамских островов (Bahamas), затем блокировал французские 74-пушечные линкоры «L,Eole» и «Le Patriote», укрывшиеся в заливе Линнхейвен (Lynnhaven Bay) возле мыса Генри (Cape Henry) и в течение последующих пяти месяцев крейсировал в Чесапикском заливе (Chesapeake Bay). В конце марта 1808 года вернулся в Плимут, после чего крейсировал у побережья Голландии (Dutch coast), в октябре 1808 года присоединился к Флоту Канала и с февраля 1809 года под командой капитана Бересфорда (Sir John Poo Beresford) (1767-1844) находился при блокаде Лориента (Lorient, Morbihan), в конце марта 1809 года отправлен в Плимут с депешами адмирала Гамбьера (James Gambier) (1756-1833). В мае 1809 года возглавил 98-пушечный линейный корабль «Barfleur», флагман своего тестя вице-адмирала Беркли (Sir George Cranfield Berkeley) (1753-1818) на реке Тахо (Tagus, Portugal), в августе 1809 года руководил в Корунье (Corunna) оснащением испанских кораблей для отправки в Кадис, в апреле 1811 года вернулся в Англию на борту 80-пушечного линкора «Tonnant» капитана Гора (Sir John Gore) (1772-1836), в начале 1812 года вновь направлен в Лиссабон (Lisbon), где в июне исполнял обязанности президента Военного трибунала (Сourt martial), рассматривающего дело моряка 98-пушечного линкора «Union», покусившегося на жизнь капитана Линзи (Samuel Hood Linzee) (1773-1820), 21 июля того же года возвратился в Англию. В августе 1812 года назначен командиром 74-пушечного линкора «Ramillies» и 13 декабря отплыл из Портсмута для сопровождения конвоя в Вест-Индию (West Indies), после прибытия на Барбадос (Barbados) отправился через Бермудские острова в Галифакс (Halifax, Nova Scotia) и в январе 1813 года присоединился к морской станции Северной Америки (North American station), с  июня до конца 1813 года командовал эскадрой, блокирующей американский морской эскадрон коммодора Декейтера (Stephen Decatur) (1779-1820) в Нью-Лондоне (New London, Connecticut). 12 июня 1814 года вынудил к капитуляции американский форт в Истпорте (Eastport, Maine), в августе того же года руководил бомбардировкой Стонингтона (Stonington, Connecticut), 14 декабря 1814 года в составе морского эскадрона коммодора Локьера (Nicholas Lockyer) (1781-1847) участвовал в сражении против американских канонерских лодок коммодора Джонса (Thomas ap Catesby Jones) (1790-1858) на озере Борнь (Lake Borgne, Gulf of Mexico, Southeastern Louisiana). В январе 1815 года принимал участие в экспедиции против Нового Орлеана (New Orleans), после окончания англо-американской войны отплыл 15 февраля 1815 года из залива Негрил (Negril Bay) в составе Ямайского конвоя (Jamaica convoy) и 17 апреля 1815 года прибыл в Портсмут. С июля 1816 года командовал королевской яхтой «Princess Augusta» в Дептфорде (Deptford), с сентября 1818 года - 74-пушечным линейным кораблём «Spencer» и с ноября 1818 года - 74-пушечным линейным кораблём «Superb» в Плимуте, 12 августа 1819 года назначен командующим морской станции Южной Америки (South America station), держал флаг на борту «Superb» капитана Уайта (Thomas White) ( -1846), в сентябре того же года доставил в Рио-де-Жанейро (Rio de Janeiro) британского посла при дворе Португалии (British ambassador to the Court of Portugal) Эдварда Торнтона (Sir Edward Thornton, 1st Count of Cacilhas) (1766-1852), в 1820 году курировал британскую торговлю в районе реки Плейт (River Plate, Argentina), в конце года перенёс свой флаг на борт 36-пушечного фрегата «Creole» и в начале 1821 года, обогнув Мыс Горн (Cape Horn), прибыл 18 марта в Вальпараисо (Valparaiso, Chile), где вёл переговоры с адмиралом Кокрейном (Sir Thomas Cochrane) (1775-1860), руководящим организацией чилийского флота (Chilean Navy) по британскому образцу, 19 июля 1821 года назначен полковником Морской пехоты (Сolonel of Marines), в июне 1822 года вернулся в Рио-де-Жанейро. После того как Бразилия (Brazil) провозгласила независимость от Португалии отплыл на борту 36-пушечного фрегата «Tartar» капитана Брауна (Thomas Brown) в провинцию Баия (Bahia) для защиты британских интересов в регионе, в ноябре 1823 года передал командование станцией Южной Америки контр-адмиралу Эйру (Sir George Eyre) (1769-1839) и в январе 1824 года вернулся в Портсмут. 27 мая 1825 года - контр-адмирал Синего Флага (Rear-Admiral of the Blue), с декабря 1826 года держал флаг на борту 74-пушечного линкора «Wellesley» капитана Фалькона (Gordon Thomas Falcon) (1777-1854), участвовал в сопровождении экспедиционного корпуса генерал-лейтенанта Клинтона (Sir William Henry Clinton) (1769-1846) в Лиссабон (Lisbon), в конце января 1827 года вернулся в Англию, перенёс флаг на борт 38-пушечного фрегата «Sybille» капитана Колльера (Sir Francis Augustus Collier) (1785-1849) и руководил оборудованием и испытанием экспериментальных кораблей в Портсмуте. В апреле 1827 года перенёс флаг 36-пушечный фрегат «Pyramus» капитана Сарториуса (Sir George Rose Sartorius) (1790-1885), на борту которого совершил плавание к островам Силли (Scilly Isles) и заливу Бантри (Bantry Bay), 25 мая 1827 года вернулся в Портсмут, где перенёс флаг на 36-пушечный фрегат «Galatea» капитана Салливана (Charles Sullivan) (1789-1862) и возглавил экспериментальную эскадру из восьми небольших судов. 7 ноября 1830 года распоряжением короля Вильгельма IV-го (William IV) (1765-1837) сменил виконта Мелвилла (Robert Dundas, 2nd Viscount Melville) (1771-1851) на посту Первого Лорда Адмиралтейства (First Lord of the Admiralty of the United Kingdom), выступал сторонником принятия на вооружение пароходов, 5 апреля 1834 года назначен губернатором Гринвичского госпиталя (Governor of Greenwich Hospital) вместо адмирала Китса (Sir Richard Goodwin Keats) (1757-1834) и 1 августа 1834 года оставил свой пост в Адмиралтействе, 10 января 1837 года - вице-адмирал. Умер 20 сентября 1839 года в Королевском морском госпитале Гринвича (Greenwich Royal Naval Hospital, Greenwich, Kent) в возрасте 70 лет, похоронен на старом кладбище Гринвичского госпиталя (Greenwich Hospital Old Burial Ground). Коммандор Ордена Бани (Knight Commander of the Order of the Bath) (2 января 1815 года), Рыцарь Большого Креста Ордена Бани (Knight Grand Cross of the Order of the Bath) (13 сентября 1831 года). С 17 ноября 1807 года был женат на Луизе Эмили Анне Беркли (Louisa Emily Anna Berkeley) (1788-1877), дочери вице-адмирала Джорджа Крэнфилда Беркли, от которой имел трёх дочерей: Луиза Джорджина (Louisa Georgina Hardy) (1808-1875), Эмили Джорджина (Emily Georgina Hardy) (1809-1887) и Мэри Шарлотта (Mary Charlotte Hardy) (1812-1896). Портрет офицера, исполненный в 1801 году неизвестным автором, является достоянием Национального морского Музея (National Maritime Museum). 

By Lemuel Francis Abbott (1760-1803), Britannia Royal Naval College

By William Haines (1778-1848)

By Domenico Pellegrini (1759-1840), 1809

Vice-Admiral Hardy, by Richard Evans (1784-1871)