Гамелен (Jacques-Felix-Emmanuel Hamelin) Жан-Феликс-Эммануэль (1768-1839)

Гамелен (Jacques-Felix-Emmanuel Hamelin) Жан-Феликс-Эммануэль (1768-1839) – барон Империи (19 июля 1811 года), контр-адмирал (Сontre-amiral) (15 сентября 1811 года). Родился 13 октября 1768 года в Онфлёре (Honfleur, Calvados) в семье аптекаря (Apothicaire) Жана-Батиста Гамелена (Jean-Baptiste de Hamelin des Essarts) (1734-1818) и его супруги Франсуазы-Марии-Катрин Дюваль (Francoise-Mari-Catherine Duval) (1745-1805), в 1786 году в возрасте 17 лет поступил помощником лоцмана (aide-pilotin) в торговый флот, на борту работоргового корабля «L,Asie» совершил 18-месячный поход вдоль побережья Анголы (Cote d,Angola), затем в качестве матроса-рулевого (matelot timonier) возвратился в Шербур (Cherbourg, Manche) на борту корабля «Le Triton», в июле 1788 года – мичман торгового корабля «La Jeune Mina» в Онфлёре. В 1792 году поступил на службу в военно-морской флот (Marine militaire) с назначением помощником рулевого (aide-timonier) 74-пушечного линейного корабля «L,Entreprenant» в составе морского дивизиона адмирала Латуш-Тревиля (Louis-Rene-Madeleine de Latouche-Treville) (1745-1804) эскадры адмирала Трюге (Laurent-Jean-Francois Truguet) (1752-1839), принимал участие в операциях против Онелии (Oneille), Кальяри (Caligliari) и Ниццы (Nice). 28 термидора I-го года (15 августа 1793 года) сдал морской экзамен и назначен контр-адмиралом де Трогоффом (Jean-Honore de Trogoff de Kerlessy) (1751-1794) мичманом (Enseigne de vaisseau) 44-пушечного фрегата «La Proserpine», на борту которого крейсировал в Атлантике (Atlantique), отличился при захвате голландского фрегата «Vigilante» и сопровождавшего его конвоя, в 1794 году в составе эскадры адмирала Вилларе де Жуайеза (Louis-Thomas Villaret de Joyeuse) (1747-1812) участвовал в морских операциях против англичан в Бискайском заливе (Baie de Biscaye, Espagne), в августе 1795 года – лейтенант (Lieutenant de vaisseau) 40-пушечного фрегата «La Minerve» капитана Перре (Jean-Baptiste-Emmanuel Perrеe) (1761-1800), 17 вантоза III-го года (7 марта 1795 года) ранен при взятии на абордаж британского корабля «Berwich», 15 вандемьера IV-го года (7 октября 1795 года) под командой адмирала Ришери (Joseph de Richery) (1757-1798) отличился при захвате британского 74-пушечного линейного корабля «Censeur» капитана Гора (Sir John Gore) (1772-1836) и 30 торговых судов у Мыса Святого Винсента (Cape Saint-Vincent). 1 фримера V-го года (21 ноября 1796 года) – капитан 2-го ранга (Capitaine de fregate), помощник командира 74-пушечного линейного корабля «La Revolution», в ходе Ирландской экспедиции генерала Гоша (Louis-Lazare Hoche) (1768-1797) командовал 32-пушечным фрегатом «La Fraternite», флагманом вице-адмирала Морара де Галла (Justin-Bonaventure Morard de Galles) (1741-1809), 24 нивоза V-го года (13 января 1797 года) возвратился в Рошфор (Rochefort, Charente-Maritime) и возглавил 40-пушечный фрегат «La Precieuse» в составе эскадры адмирала Брюи (Euctache Bruix) (1759-1805), в 1799 году исполнял обязанности помощника капитана Мэстраля (Esprit-Tranquille Maistral) (1763-1815), командира 84-пушечного линейного корабля «Le Formidable». 27 вандемьера IX-го года (19 октября 1800 года) во главе исследовательского судна «Le Naturalistе» совместно с кораблём «Le Geographe» капитана Бодена (Nicolas-Thomas Baudin) (1754-1803) отплыл из Гавра (Le Havre, Seine-Maritime) и принял участие в научной экспедиции, направленной Первым консулом Бонапартом для проведения картографической съёмки побережья Новой Голландии (Cotes de la Nouvelle-Hollande) и Земли Ван Димена (Terre de Van Diemen) (в экспедиции приняли участие зоолог Перон (Francois-Augustе Peron) (1775-1810), ботаник и орнитолог Лешено де ла Тур (Jean-Baptiste Leschenault de la Tour) (1773-1826) и другие учёные), 7 прериаля IX-го года (27 мая 1801 года) французы прибыли к мысу Луин (Cap Leeuwin, continent australien), через три дня бросили якорь в Заливе Географов (Baie du Gеographe), затем исследовали австралийское побережье, обогнули Землю Ван Димена и собрали выдающуюся зоологическую, ботаническую и этнографическую коллекцию. После возвращения во Францию 4 мессидора XI-го года (23 июня 1803 года) руководил возведением верфей на острове Лебедей (Ile des Cygnes, Paris) и в порту Рапе (Port de la Rapеe), предназначенных для строительства канонерских лодок и плоскодонных судов для Булонской флотилии (Flottille de Boulogne), в сентябре 1803 года – капитан 1-го ранга (Capitaine de vaisseau), 21 прериаля XIII-го года (10 июня 1805 года) во главе 10-пушечных шлюпов «La Foudre» и «L,Audacieuse» сопровождал из Гавра транспортный конвой из 14 судов, в течение девяти часов противостоял атакам британского морского эскадрона капитана Адама (Sir Charles Adam) (1780-1853) (32-пушечный фрегат «Chiffone», 16-пушечный шлюп «Falcon» лейтенанта Сандерса (George Sanders), 12-пушечный бриг «Clinker» лейтенанта Глена (Nisbet Glen), 6-пушечный катер «Frances») и сумел без потерь укрыться под защиту береговых батарей Фекана (Fecamp, Seine-Maritime). В июле 1806 года принял под команду 40-пушечный фрегат «La Venus» в Гавре, откуда отплыл в Восточную Индию (Indes Orientales) и развернул в районе Иль-де-Франса (Ile-de-France) каперские операции против английского торгового флота, 29-30 декабря 1808 года захватил и уничтожил корабли Ост-Индской компании (British East India Company) «Hiran» и «Albion», 26 апреля 1809 года возглавил морской эскадрон из 40-пушечных фрегатов «La Venus» и «La Manche», 16-пушечного брига «L,Entreprenant» и 18-пушечной шхуны «La Creole», крейсировал в Бенгальском заливе (Golfe du Bengale), взял под контроль пролив Святого Георгия (Canal Saint-Georges, Papouasie-Nouvelle-Guinee), 4 ноября 1809 года захватил корабль Ост-Индской компании  «Lady Bentick» и американское торговое судно «Samson», 18 ноября 1809 года овладел британским поселением Таппаноути (Tappanouti), а по пути обратно взял 22 ноября 1809 года в качестве приза 50-пушечный корабль Ост-Индской компании «Windham». 20-27 августа 1810 года во главе своего эскадрона (40-пушечные фрегаты «La Venus», «L,Astrеe» и «La Manche», совместно с морским эскадроном (44-пушечные фрегаты «La Bellone» капитана Дюперре (Victor Guy Duperre) (1775-1846) и «La Minerva» капитана Буве (Pierre-Henry-Franсois-Еtienne Bouvet de Maisonneuve) (1775-1860), 18-пушечный бриг «Le Revenant» лейтенанта Мориса (Nicolas Morice) (1774-1848) и шлюп «Le Ceylon») под общим командованием капитана Дюперре нанёс сокрушительное поражение британскому эскадрону капитана Пима (Samuel Pym) (1778-1855) при Большом Порте (Grand Port, Ile-de-France), причём потери англичан составили 105 убитых, 163 раненых и около 1 600 пленных (36-пушечный фрегат «Sirius» и 32-пушечный фрегат «Magicienne» сожжены, 36-пушечные фрегаты «Nereide», «Iphigenia» и 16-пушечный шлюп «Ranger» захвачены) - сражение при Большом Порте является единственной крупной победой французских военно-морских сил в течение наполеоновских войн. 17 сентября 1810 года после ожесточённого боя захватил британский 32-пушечный фрегат «Ceylon», но на следующий день у острова Реюньон (Ile de Reunion) был атакован отрядом (38-пушечный фрегат «Boadicea» капитана Хэтли (John Hatley) (1760-1832), 16-пушечный шлюп «Otter» лейтенанта Томкинсона (James Tomkinson) (1782-1838) и 12-пушечный бриг «Staunch») капитана Роули (Sir Josias Rowley) (1765-1842), вынужден оставить приз и вступить в неравную схватку, в ходе которой фрегат «La Venus» получил тяжёлые повреждения и был захвачен англичанами. В феврале 1811 года благодаря протекции баронета Джозефа Бэнкса (Sir Joseph Banks) (1743-1820) получил свободу и возвратился во Францию, 15 сентября 1811 года награждён чином контр-адмирала и назначен командиром дивизиона эскадры  адмирала Миссиесси (Edouard-Thomas Burgues de Missiessy) (1756-1837) в устьях Шельды (Escault), в марте 1813 года – командующий эскадры, сформированной в Бресте (Brest, Finistеre), при первой Реставрации оставался с июля 1814 года без служебного назначения. В 1818 году возвратился к активной службе и до 18 мая 1822 года исполнял обязанности генерал-майора военно-морского флота (Major general de la marine) в Тулоне (Toulon, Var), с началом Испанской кампании 1823 года возглавил эскадру, предназначенную для высадки наземного десанта в Кадисе (Cadiz), но по состоянию здоровья оставил службу с зачислением в резерв Генерального штаба (Etat-major general), в 1832 году руководил инспектированием линейных экипажей (Equipages de ligne), в 1833 году – генеральный директор Депо карт и планов военно-морского флота (Directeur general depot des cartes et plans de la marine) и президент Комиссии по совершенствованию Военно-морской Aкадемии (President de la commission de perfectionnement de l,Ecole navale). Умер 23 апреля 1839 года в Париже в возрасте 70 лет. Шевалье Почётного Легиона (5 февраля 1804 года), Офицер Почётного Легиона (14 июня 1804 года), Коммандор Почётного Легиона (20 октября 1810 года), Высший Офицер Почётного Легиона (23 августа 1820 года). С 2 вантоза VI-го года (20 февраля 1798 года) был женат на Марие-Анне Антуан-Лесен (Marie-Anne Anthoine-Leceine) (1775-1859). Имя адмирала выбито на Триумфальной арке площади Звезды (Arc de triomphe de l,Etoile), а его литографический портрет исполнен в 1837 году Антуаном Мореном (Antoine Maurin) (1793-1860).

Par Dominique-Charles Fouqueray (1869-1956), 1930