Перроне (Jean-Rodolphe Perronet) Жан-Родольф (1708-1794)

Перроне (Jean-Rodolphe Perronet) Жан-Родольф (1708-1794) - французский инженер и архитектор, основатель и первый директор Школы мостов и дорог (Ecole des Ponts et Chaussees). Родился 25 октября 1708 года в Сюрене (Suresnes, Ile-de-France), был внебрачным сыном кадета Швейцарской гвардии (Сadet des Gardes suisses) Давида Перроне (David Perronet) ( -1725) и дочери виноградаря Марии Траверс (Marie Travers) (1689- ), в 1725 году в возрасте 17 лет поступил учеником в мастерскую главного архитектора Парижа (Premier architecte de la ville de Paris) Жана Бозира (Jean Beausire) (1651-1743), нёс ответственность за проектирование и эксплуатацию парижской канализационной системы, а также за ремонтные работы на набережных столицы и содержание пригородных дорог. В 1735 году назначен младшим инженером (sous-ingеnieur) в Алансоне (Alenсon, Orne) и в следующем году вступил в Корпус мостов и дорог (Сorps des ponts et chaussеes), основанный 1 февраля 1716 года указом Регентского совета (Conseil de rеgence) короля Людовика XV-го (Louis XV le Bien-Aime) (1710-1774). В 1737 году - инженер региона Алансона (Ingenieur de la generalite d,Alenсon), 14 февраля 1747 года занял пост директора Королевского бюро чертёжников (Bureau des dessinateurs du Roi), образованного интендантом финансов (Intendant des finances) Даниэлем-Шарлем Трюдэном (Daniel-Charles Trudaine) (1703-1769) для картографических съёмок королевства, занимался обучением инженеров Корпуса мостов и дорог, руководил и инспектировал строительные работы в провинциях, в период с 1747 по 1791 год под его руководством было проложено или исправлено 2 500 километров дорог. В 1750 году - генеральный инспектор (Inspecteur general), в 1753-1756 годах руководил строительством первой Севрской мануфактуры (Premiere manufacture de Sevres) по проекту архитектора Лорана Линде (Laurent Lindet) (1711-1769), в 1764 году - первый инженер (Premier ingenieur), спроектировал и построил множество мостов, в том числе мост Георга V-го (Pont George V) в Орлеане (Orlеans, Loiret) (1750-1760 год), мост Нейи-сюр-Сен (Pont de Neuilly-sur-Seine) (1768-1774 год) и мост Людовика XVI-го в Париже (Pont Louis XVI а Paris) (1786-1791 год), переименованный в 1792 году в мост Революции (Pont de la Revolution) и в 1795 году в мост Согласия в (Pont de la Concorde). В 1763 году - первый инженер короля (Premier ingenieur du roi). в том же году руководимое им Королевское бюро чертёжников преобразовано в Бюро учеников мостов и дорог (Bureau des еlеves des ponts et chaussеes) и в 1775 году получило название Школа мостов и дорог. Умер в Париже 9 вантоза II-го года (27 февраля 1794 года) в возрасте 85 лет. Член Королевской Академии архитектуры (Acadеmie royale d,architecture) (1756 год), Королевской Академии наук (Acadеmie royale des sciences) (1765 год) и Шведской Королевской Академии наук (Acadеmie royale des sciences de Suеde) (1772 год), автор работ «Memoire sur l,eboulement qui arrive quelquefois a des portions de montagnes et autres terrains eleves; et sur les moyens de prevenir ces eboulements et de s,en garantir dans plusieurs circonstances» ( 1769 год), «Projet d,amener a Paris la riviere Yvette» ( 1776 год), «Memoire sur le cintrement et le decintrement des ponts; et sur les differens mouvemens que prennent les voutes pendant leur construction» (1777 год), «Memoire sur la reduction de l,epaisseur des piles et sur la courbure qu,il convient de donner aux voutes, lu a l,assemblee publique de l,Academie royale des sciences, le 12 novembre 1777» (1780 год), «Devis des ouvrages a faire pour la construction du pont de Louis XVI, en pierre, avec chemin de hallage, et d,une partie des murs sur le quai de la Seine, vis-a-vis de la place Louis XV» (1787 год), «Memoire sur la recherche des moyens que l,on pourrait employer pour construire de grandes arches de pierre de deux cents, trois cents, quatre cents et jusqu,a cinq cents pieds d,ouverture qui seraient destinees a franchir de profondes vallees bordees de rochers escarpes» (1792 год) и «Projet d,une arche en pierre de 36 pieds d,ouverture, faite a l,imitation des ponts de charpente, pour epargner l,emploi de la pierre et du moelon» (1793 год). С 23 января 1744 года был женат на Антуанетте-Шарлотте Бессон (Antoinette-Charlotte Besson) (1711- ), от которой имел сына Пьера-Вигора (Pierre-Vigor Perronet). Миниатюрный портрет архитектора исполнен живописцем Жаком-Франсуа Шеро (Jacques-Franсois Chеreau) (1742-1794) (http://www.wilnitsky.com).

Par Louis-Michel van Loo (1707-1771), 1764, Musee du Louvre

«Le dеcintrement des arches du pont de Neuilly, le 22 septembre 1772», par Hubert Robert (1733-1808), 1775

Pont Louis XVI а Paris

«Architecte Jean-Rodolphe Perronet et son epouse», par Alexandre Roslin (1718-1793), 1759, Musee des beaux-arts de Goteborg