Криспо (John Crispo) Джон (1773-1841) – коммодор (Commander) Королевского военно-морского флота (Royal Navy) (20 января 1797 года). Родился в 1773 году в Бишопс-Нимптон (Bishops Nympton, Devon, England) в семье Джона Криспо (John Crispо) (1745- ) и его супруги Мэри Лэнгдон (Mary Langdon) (1748- ), в 1782 году в возрасте 9 лет поступил на морскую службу мичманом (midshipman) 100-пушечного линейного корабля «Royal George» капитана Уэгхорна (Martin Waghorn) ( -1787), 29 августа того же года линкор потерпел крушение у Спитхеда (Spithead), но мичман Криспо сумел спастись, добравшись вплавь до ближайшего судна, 9 сентября 1782 года выступал свидетелем на заседании Военного трибунала (Сourt-martial), который после тщательного расследования оправдал капитана Уэгхорна и других офицеров за потерю корабля. 30 декабря 1790 года – лейтенант (Lieutenant), командир 4-пушечной шхуны «Alert», на борту которой курсировал между Галифаксом (Halifax, Nova Scotia) и Нью-Йорком (New York), 8 июля 1791 года при переходе из Квебека (Quebec) в Галифакс потерпел крушение у острова Святого Джона (Saint John,s Island), после чего оставался без служебного назначения до 24 января 1793 года, когда назначен третьим лейтенантом (Third Lieutenant) 28-пушечного фрегата «Brilliant» капитана Робинсона (Mark Robinson) (1753-1834). 21 декабря 1793 года переведён четвёртым лейтенантом (Fourth Lieutenant) на борт 50-пушечного линейного корабля «Leopard» капитана Сваффилда (William Swaffield) ( -1796) в Даунсе (Downs), в 1795 году возглавил 14-пушечный катер «Telemachus» на морской станции Ла-Манше (Channel station), в следующем году доставил Адмиралтейству (Admiralty) известие о пленении французами 19 апреля 1796 года капитана Сиднея Смита (Sir William Sidney Smith) (1764-1840), 23 июля 1796 года захватил в Ла-Манше 4-пушечный приватор «La Marguerite», а 2 августа 1796 года взял в качестве приза 6-пушечный приватор «Le Requin». 20 января 1797 года – коммодор, в июле 1797 года назначен командиром 28-пушечного фрегата «Resource» в Вулвиче (Woolwich), в октябре 1799 года потерял корабельную шлюпку, затонувшую в Даунсе (Downs) (погибли десять членов экипажа, в том числе капитан морской пехоты и казначей), после чего прошёл реконструкцию на верфи Дептфорда (Deptford Dockyard) и принял участие в транспортировке экспедиционного корпуса генерала Аберкромби (Sir Ralph Abercromby) (1734-1801), высадившегося 8 марта 1801 года в Египте (Egypt). В апреле 1808 года - командир 20-пушечного шлюпа «Little Belt», на борту которого служил на морских станциях Вест-Индии (West Indies Station) и Северной Америки (North America Station), 21 октября 1810 года передал командование коммодору Бингэму (Arthur Batt Bingham) (1784-1830) и вышел в отставку. Умер 29 сентября 1841 года в Бишопс-Нимптон в возрасте 68 лет, похоронен на местном кладбище. С 1 апреля 1796 года был женат на Энн Смэлридж (Ann Smalridge) (1769-1847), от которой имел четверых детей: Джон Уильям (John William Crispo) (1797-1871), лейтенант флота (8 марта 1815 года), Энн (Ann Crispo) (1799-1852), Уильям (William Crispo) (1802-1881) и Джордж (George Crispo) (1809-1846). На портрете, исполненном в 1797 году неизвестным автором и хранящемся в Национальном Морском музее (National Maritime Museum, Greenwich, London), коммодор Криспо изображён стоящим в полный рост в парадном мундире на пляже Саутси (Southsea beach) на фоне Спитхеда (Spithead), острова Уайт (Isle of Wight) и катера «Telemachus».
Комментариев нет:
Отправить комментарий